elektryk - 30-08-2021, 23:29 Temat postu: Chce kupić ale sam nie wiem co Po awarii Outlandera rozważam coś nowszego i większego, Pajero wydaje się spełniać moje wymagania. Czy silnik 2.5l nie jest za słaby do Pajero IV, czytałem że polecane jest 3.2l, a w teren ten większy silnik. Potrzebuje samochód na trasy utwardzone, dojazdy na działki gdzie droga jest utwardzona, ale jeżdżą osobówki plus podjazdy zimą po oblodzonej drodze. Czy może mnie ktoś wtajemniczyć o co chodzi z tym że koło raz jest na tylnej klapie a raz w bagażniku? Od czego to zależy? Jak wygląda sprawa kosztów naprawy? Nie martwią mnie drobne usterki ale poważniejsze jak galopująca korozja, usterki silnika czy napędów. Potrzebuję szybkiej porady dotyczącej tych ofert: https://www.otomoto.pl/of...html#7731837442 2014, 3.2l, 138kkm, 75k PLN https://www.otomoto.pl/of...html#7731837442 2013, 3.2l, 320kkm, 60k PLN https://www.otomoto.pl/of...html#7731837442 2014, 2.5l, 179kkm, 80k PLN klapek - 31-08-2021, 08:57 W PIV najmniejszy silnik to 3,2 DiD Każde fabryczne PIV ma koło na tylnej klapie. Pomieszałeś dwa różne samochody 
Pod trzecim linkiem zamieściłeś Pajero Sport II - to zupełnie inny model i nie wydaje mi się, aby był większy od Outlandera
elektryk - 31-08-2021, 13:12
klapek - 31-08-2021, 14:24 Wagowo to jest 600kg różnicy, pomiędzy PIV a Sportem. Marcino - 31-08-2021, 23:05
Nie no jest wiekszy wizulnie i bagażnik tez elektryk - 31-08-2021, 23:35 Wypłynęło dzisiaj takie ogłoszenie https://www.otomoto.pl/of...html#325482eb7b Sprzedający mówi że do końca gwarancji serwisowane w ASO, a później samemu jakieś drobiazgi i wymiana materiałów eksploatacyjnych. Nie słyszał w problemie z wodą w baku ani pompą wtryskową, miał za to zapchany filtr wstępny przy pompie paliwa, wyczyszczenie gluta z filtru rozwiązało problemu. Możliwe to jest? Warte tej ceny? klapek - 01-09-2021, 09:34 Nie słyszał, bo ma Common Rail... Problem z pompą paliwa, dotyczy starszych modeli. 4 lata temu, kupiłem PIV od pierwszego właściciela. Również polski salon, oraz pełna historia. Obecnie mam 386tyś km i jestem bardzo zadowolony z zakupu. Męczy spalanie - trasa 11.5, miasto 16, ale coś za coś. elektryk - 01-09-2021, 23:37 Inne pytanko do tego ogłoszenia, w samochodzie jest proste radio bez nawigacji, a marzyłaby mi się kamerka cofania. Czy istnieje możliwość przeszczepienia całego zestawu, czy lepiej iść w kierunku jakiegoś android radio? Praktyczne pytanko, czy narty 160cm mieszczą się w bagażniku Pajero IV? Pytanko z jeszcze innej beczki, te fabryczne relingi dachowe wyglądają cieniutko, czy te wielkie bagażniki do off-roadu się montuje do nich czy zamiast nich? klapek - 02-09-2021, 11:04 Relingi są ok, ale ja bagażnik montowałem bezpośrednio w otworach po relingach. Narty wejdą Ci bez problemu, składając jedno z oparć środkowych foteli. Android DIN 2 i problem z głowy. Choć w pierwszej kolejności, skupiłbym się na mokrym ogrzewaniu postojowym, uruchamianym z pilota. Dla mnie to najlepszy gadżet, jaki posiadam w PIV. elektryk - 02-09-2021, 11:30
Mokre w sensie paliwa, czy w sensie włączone w układ chłodzenia samochodu i nagrzewnicy w pojeździe? Rander - 02-09-2021, 17:27
Suche ogrzewa tylko powietrze w kabinie. Mokre ogrzewa płyn w "małym obiegu", więc ogrzewa silnik i kabinę. elektryk - 03-09-2021, 22:19 Wracając do tematu kupowania, obejrzałem dzisiaj dwa Pajero, 1 czy koło zapasowe nie powinno mieć plastikowej albo brezentowej osłony choćby przed słońcem? Właściciel twierdzi że nigdy nie miało 2 czy osłony podwozia to jest standard, czy to błoto powinno się tam zbierać i czy duża ilość nie wyczyszczonego błota czymś grozi, na przykład korozją podwozia (a może jest tam wystarczająco miejsca że nadmiar się wyleje bokami zanim dojdzie do spodu podłogi?). Jedno z aut miało czysto i wydać było świat po drugiej stronie pojazdu, drugiej miało nawalone po brzegi mokrej ziemi/piasku. 3 testowałem po kolei opcje ustawień napędów, pierwszy raz jechałem Pajero, może być to wina mojego braku "obycia" 3a. czy po włączeniu na 4HLC samochód odrobinę trudniej skręca? Na podwórku z betonową nawierzchnią. 3b. czy po włączeniu na 4LLC trzeba wrzucić wyższe obroty żeby samochód ruszył 3c. czy blokada tylne mostu może nie chcieć się rozłączać, w jednym samochodzie od pierwszego naciśnięcia się załącza i wyłącza, w drugim był problem z rozpięcie i trzeba było kombinować przód/tył. 4. Od którego rocznika auta spełniają normy spalin Euro 5? |
||||||||||||||||||
