gorpaw - 15-11-2021, 14:39 Temat postu: Czy wymieniać pompę wody ? Mam pytanie dot. wymiany pompy wody. Przymierzam się do wymiany rozrządu w Lancerze 1.6 98 KM ( 5 lat temu wymieniany rozrząd - od wymiany prawie 90 tys km ) Obecnie przebieg auta 251 tys km - od nowości oryginalna pompa wody i zero problemów. Czy wymienić pompę przy wymianie rozrządu czy zostawić dalej oryginał ? kuba!!! - 15-11-2021, 20:21 Ja zostawiłem i jeżdżę dalej. Zdejmij ja i zobacz w jakim jest stanie rudi88 - 16-11-2021, 18:50 Tu nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Ja wymieniłem oryginał przy około 190 tyś. Nie ciekła ale już wyraźnie łożyska było czuć. Za to nowa zdaje się GMB jeśli dobrze pamiętam puściła na uszczelniaczach po 10 tyś. zbychu74 - 19-11-2021, 21:42 U mnie gmb przejechało 76tyś. i rozleciało się łożysko.O dziwo nie pociekła. Wymiana rozrządu równa się wymiana pompy. kuba!!! - 20-11-2021, 15:18 jak widać różnie bywa, moja ma 140000 i jest ok. Ty wybieraj 
apg2312 - 20-11-2021, 15:45 Ogólnie przyjęta jest zasada, żeby pompę wody wymieniać albo za każdym razem, albo max co drugą wymianę. Powód jest bardzo prosty - nowy pasek rozrządu pracuje inaczej niż stary, zużyty, i ma inny naciąg. A to jest może nie zabójcze, ale dość szkodliwe dla łożyska pompy, "przyzwyczajonego" do starego paska.. W sumie, ile kosztuje pompa wody ?? 150-200 zł ?? Przy wymianie kompletnego rozrządu to już niewiele, tym bardziej, ze wszystko jest rozebrane. Tak na marginesie - paski osprzętu też od razu wymień 
kuba!!! - 20-11-2021, 20:31 No dobra , a czy łożysko alternatora też wymienia się co drogą wymianę paska osprzętu? Pompy wody w CS są raczej dobrze wykonane i nikt nie zgłaszał problemów z oryginałem, co nie zmienia faktu że 250000 to dużo, dlatego ja bym pompę dobrze obejrzał i wtedy zadecydował, moja wyglądała jak nówka. W Vectra b jak wymieniałem pompę to starczyła na 4lat i ok 50000km potem zaczęła ciec. ozi546 - 21-11-2021, 22:16 Pompa wody na szczęście jest na "wierzchu" i do jej wymiany nie trzeba ruszać rozrządu, dlatego jeżeli nie cieknie i nic złego z nią się nie dzieje to bym zostawił oryginalną. W przypadku gdyby zaczęło z niej ciec to można wymienić bez potrzeby ingerowania w rozrząd. Ja przy ostatniej wymianie rozrządu jakieś 30 tyś temu nawet jej nie zaczepiałem i ma się dobrze, a nalotu mam już ponad 270 tyś i wątpię żeby ktoś kiedyś ją wymieniał. rudi88 - 22-11-2021, 01:17
Tu się niestety mylisz. O ile pompa wody nie chodzi na rozrządzie to żeby ja odkręcić trzeba ściągnąć pasek rozrządu. Inaczej nie odkręcisz pompy. Problem znany i opisywany na forum. Krzyzak - 22-11-2021, 09:23
remi - 13-12-2021, 18:21 Przy wymianie rozrządu, zawsze wymieniem pompę wody. Przy drugiej wymianie też oczywiście poszła nowa pompa magnetimarelli, w której łożysko poszło po 30 tysiącach kilometrów. Kolejna pompa założona "na szybko". tez tej samej firmy i już była ok. japer - 16-04-2023, 22:11 Czy ktoś ostatnio montował pompę wody, która przechodziła bezproblemowo równo z elementami rozrządu przynajmniej "od wymiany do wymiany" ? Jeśli tak proszę o podanie producenta w komentarzu. Mój AISIN po 30.000 ma już luzy na kole pasowym, a od hurtowni z częściami do japońców słyszałem że z kolei jeśli idzie o GMB - jakość popsuła się już kilka lat temu. Zastanawiam się czy nie wrzucić oryginału, któremu nic nie było po 180 kkm a wymieniłem profilaktycznie... Bizi78 - 17-04-2023, 09:03
Coś w tym może być, bo kiedyś pompa była sygnowana GMB Japan a jak u siebie wymieniałem to już było samo GMB. Pewnie zaczęli gdzieś w 3 świecie produkować  .
|
||||||||||||
