Meche - 28-03-2022, 19:33 Temat postu: [II 2.4 MIVEC] Wymiana przednich dolnych sworzni Koledzy, pewnie wielu z was już to przerabiało. Mam do wymiany przednie dolne sworznie, znalazłem sworznie w sklepie ale gdzieś coś przeczytałem że wymienia się cały wahacz dolny. Jak to w końcu jest? Raiz3n89 - 29-03-2022, 11:14 Siemka, poszukaj mojego tematu, też z tym walczyłem. Zależy od tego jakie masz obecnie założone, u mnie były fabryczne i musiałem całe wahacze wymienić. Nie jestem pewien ale chyba po liftingu zaczeli zakładać te z wymiennym sworzniem, najlepiej zajrzeć pod auto. Edit: https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?p=1631162#1631162 m4rud3r - 29-03-2022, 18:26 Tak jak już wspomniano - są dwie wersje. W starej wersji sworzeń był jako element teoretycznie nie wymienny, w drugiej jako wymienny. Piszę teoretycznie bo Polak wszystko potrafi 
Meche - 29-03-2022, 21:55 Dzieki za odzew. Mam przedlifta i obstawiam ze oryginalne wahacze wiec skłaniam się przy wymianie całości, Raiz3n89, widziałem w tym temacie co podrzuciłeś ktoś pytał o zbieżność, konieczne jest ustawienie, pewnie chodzi o pochylenie koła. Czy każde zamienniki mają już opcje wymiany sworzni w przyszłości? Jak z firmami, bo widze na allegro za ok 250.kpl jakies Mastery a na InterCars TRW ok 4500 sztuka. Macie jakieś doświadczenia, nie chce co rok wymieniać wahaczy Raiz3n89 - 30-03-2022, 07:23 Zamienniki chyba wszystkie mają już wymienny, najlepiej po numerach sprawdzić. Ja kupowałem komplet TRW za 500zł. Odrazu wyczyść, rozruszaj i przesmaruj nakrętki kontrujące od końcówek drążków żeby przy zbieżności sie nie szarpali. U mnie zbieżność po wymianie była do poprawki. Meche - 30-03-2022, 21:26 Raiz3n89, Dzieki za pomoc, pewnie będę szukał TRW, Febi lub Delphi parian - 31-03-2022, 08:23 Szukaj TRW, meyle, a najlepiej Lemfordera. I uwazaj na podróbki. |
||||||
