bielaPL - 29-03-2022, 12:26 Temat postu: [II 2.0 DID] Dylemat zakupowy... Cześć Zastanawiam się nad Outlanderem 2 generacji, rocznik 2007 z dieslem 2.0. Samochód w miarę porobiony i zadbany. Pytanie jak się to auto sprawdzi w mojej ekploatacji gdzie zazwyczaj są krótkie odcinki jazdy max 12km.. Jest jakaś nagrzewnica dodatkowa w aucie że od razu leci ciepłe powietrze? Jak odpalanie przy większych mrozach po postoju na zewnątrz? Bez problemu jak sprawne? DPF wsadzali od początku? Co ile się wypala? Widać po czymś że potrzebuje trasy? Jak ogólnie ruda lubi ten samochód? Np fiat bravo bezwypadkowy i progi zżarte z tego rocznika... Jaki jest promień skrętu? Miałem jeepa grand cherokee 1 generacji który pomimo swojej "wielkości" był super zwrotny. Lubię jakoś terenówki, wcześniej trafiały się zazwyczaj benzyny lub lpg.. ale tutaj mam ciekawy egzemplarz z dieslem, który mocno korci. msokol - 29-03-2022, 17:17 cześć, - Jest jakaś nagrzewnica dodatkowa w aucie że od razu leci ciepłe powietrze? Od razu nie leci, ale w miarę szybko się nagrzewa. W wersji FULL masz podgrzewane fotele. - Jak odpalanie przy większych mrozach po postoju na zewnątrz? Bez problemu jak sprawne? Jeśli jest wszystko OK, to w największych mrozach w zeszłym roku dawał radę bez problemu. - DPF wsadzali od początku? Co ile się wypala? Widać po czymś że potrzebuje trasy? Jest taki wytwór przelotowy, którym się specjalnie nie przejmuj. Nie ma żadnego wypalania itp. Działa bardziej, jak drugi katalizator. Widać po turbinie i EGR, jeśli nie jest jeżdżony w trasy, ale w 12km powinien się spokojnie nagrzać. - Jak ogólnie ruda lubi ten samochód? Np fiat bravo bezwypadkowy i progi zżarte z tego rocznika... Nie wiem za bardzo - mój był długo garażowany. Dopiero od 3 lat nie jest. No i specjalnie nie mam z nim problemów korozyjnych. W tym roku chciałem profilaktycznie zabezpieczyć go od spodu, ale plany się zmieniły i nie zdążę, bo za dwa tygodnie wystawiam na sprzedaż. - Jaki jest promień skrętu? Miałem jeepa grand cherokee 1 generacji który pomimo swojej "wielkości" był super zwrotny. Pomimo swojej wielkości jest bardziej skrętny niż fiat 500  Przetestowane.
Michal_A - 31-03-2022, 19:54 W moim pojawiła się korozja pod osłonami progów, nie wiem gdzie jezdził poprzedni właściciel ale wysypało się stamtąd trochę syfu i trzeba było zewnętrzne progi łatać sylb - 30-05-2022, 16:27 Temat postu: Re: Dylemat zakupowy...
Mój był do użytku prywatno/służbowego, eksploatowany w najgorszy z możliwy sposób. Czyli, 1000m do przedszkola, następnie 1700 do szkoły, i 1500m do pracy. W pracy, kilka jazd od 500m do 20km. I nic się, działo z silnikiem poza czujnikiem temperatury. Niestety, przy 150kkm poszedł na złom To zdjęcia, ten outlander to właśnie mój [ Dodano: 30-05-2022, 21:23 ]
Tak, jest. Grzeje od razu, wieś gminna niesie, że są nawet jakieś dodatkowe grzałki.
To silnik od niemieckiego traktora, zapalał nawet jak miał zepsute świece żarowe. Mieszkam w górach, nigdy mnie nie zawiódł. Bądź my jednak racjonalni, akumulator wymieniłem po 7 latach a świece po 100kkm. Ja serwisowałem, samochód w ASO na przeglądzie wyszło, że z dwoma cos nie halo, i wymieniłem wszystkie.
Rewelka, naprawdę bardzo zwrotny samochód. Na dzień dobry, o mało nie rozwaliłem RAV o swoją bramę, bo się okazało że ma z dużo większy promień skrętu, a ja z przyzwyczajenia.
|
||||||||||||||
