krystiangr - 18-05-2023, 22:27 Temat postu: zerwane szpilki mocowania koła Witam wszystkich, może ktoś już wymieniał szpilki mocujące koło? Dziś dokręcałem koła (moze nie potrzebnie pomagałem nogą i moim ciężarem) i zerwałem trzy szpilki w dwóch kołach przednich. Mam pytanie czy trzeba odkręcać piastę żeby włożyć nowe szpilki czy jest tam dosyć dużo miejsca? i wystarczy tylko wybić i włożyć? Dziękuję za odpowiedzi. [ Dodano: 19-05-2023, 11:23 ]
Naprawdę nikt tego nie wymieniał? Rander - 19-05-2023, 14:45 Temat postu: Re: zerwane szpilki mocowania koła
Widocznie nikt szpilek nie wymieniał, bo koła dokręca się kluczem dynamometrycznym. A poza tym szpilki są na tyle mocne, że powinny wytrzymać nawet kilkaset nM, bo inaczej ludzi gubili by koła na zakrętach. Krzyzak - 21-05-2023, 21:31 Rander, całe obciążenie koła przenoszone jest przez ten wystający element piasty a nie przez szpilki ja wymieniałem, ale nie wiem jak to jest w pajero zrobione - generalnie nie waliłbym młotkiem w szpilkę, bo nie wiem czy się piasta nie pognie - osobiście to miałem piastę w ręku i wybijałem szpilkę przez tulejkę z mosiądzu a pod spodem miałem podłożoną inną tulejkę, żeby miejscowo to podeprzeć jak jest miejsce, to spróbowałbym wycisnąć przyrządem do sworzni itp - szpilki są na końcu radełkowane i na stożek i w ten sposób wchodzą w piastę Rander - 21-05-2023, 23:58
Mówisz o siłach wzdłużnych, czy poprzecznych? Zauważ, że samochody czasem jadą po łuku. W podręcznikach też są obliczenia na taką okoliczność. Podobnie siły ścinające, które mogą wystąpić przy bardzo słabym przykręceniu felgi podczas hamowania. Krzyzak - 22-05-2023, 09:03 Nie ma tam jednej siły - jest wypadkowa powyższych. Nie jestem specjalistą, żeby się jakoś dokładnie wypowiadać, ale takie informacje mam od swojego tokarza, który materiałoznawstwo ma dobrze opanowane. |
||||||||||||
