Anonymous - 27-04-2007, 00:55 Temat postu: cos mi nawala w lewym przednim kole co moze nawalac jak bebenek w lewym przednim kole? jak sie przyspiesza stukot ustaje do pewnego czasu, na luzie i przy zwalnianiu nawala jak na werblach, jak sie stoi to nie stuka ale to chyba oczywiste. co to moze byc? stalo sie to nagle dzis bez jakiejkolwiek przyczyny (przynajmniej nie zauwazylem). jakie sa objawy zuzycia sworznia? 
phixius - 27-04-2007, 10:38 Proponowałbym najpierw sprawdzić klocki hamulcowe zanim zabierzesz się do zawieszenia. U mnie przy kończących się właśnie coś stukało, lub też tarcza ma się ku końcowi Anonymous - 27-04-2007, 11:16 zobacz czy "patyk" od maski siedzi sztywno Anonymous - 27-04-2007, 12:15 do sprawdzenia: -sworzeń wahacza -tuleja wahacza -łącznik stabilizatora -końcówka drążka -tarcze, kolacki (phixius) -latający drążek podtrzymujący maskę (arturro) sprawdzić ogólnie czy nie ma innych luzów np w łożysku nikt nie jest tu wróżbitą aby jednoznacznie podac przyczynę 
Anonymous - 27-04-2007, 14:16 wiem ze nikt nie jest wrozbita wiec napisalem 'co moze nawalac' a nie 'co nawala'  dzwiek jest dosc charakterystyczny i glosny (nie da sie z tym jezdzic .. i stuka caly czas) wiec klapka od maski raczej odpada.
Anonymous - 27-04-2007, 15:16 To jest stukot czy dudnienie? Przy jakich predkosciach słychać najmocniej? Moze to łożysko (choc to raczej słychać jako dudnienie własnie). Anonymous - 30-04-2007, 20:12 Ja mam podobny problem od wczoraj- lewe kolo przod. Nie znam przyczyny, tego stukotu ale jak dzis wjechalem na kanał i ruszyłem poloską to przesunela mi sie ona jokolo 1 do 2 mm, nie jestem pewnien czy to normalne ale moze to jest przyczyną. Czekam na wasze opinie. Anonymous - 30-04-2007, 20:34 Być może gumy stabiliztora. Ja mam podobny problem na 99% to to. Anonymous - 01-05-2007, 01:16 nawet sie nie spodziewalem ze tak moze walic niedokrecone kolo :] szczeslaw - 01-05-2007, 11:01
Jeżeli masz na myśli przesunięcie wzdłuż osi półośki, to jest to normalne - luz wzdłużny, który występuje zawsze i tak ma być. Anonymous - 03-05-2007, 14:27 lezeli stukacze może to być łożysko ,w najgorszym przypadku oska sie wyrobiła sprawcie luz czy jest na boki (to łozysko) ,albo sprawdzcie ciągnac do zewnatrz to bedzie oska [ Dodano: 03-05-2007, 14:29 ] tylko jak szczesław powiedział może być wzdłuż osi ale jedenie 1 -2 mm max Kofi - 12-05-2007, 09:55 Podobne objawy mam u siebie. Byłem dzis w serwisie na przeglądzie zawieszenia. Po szarpaniu okazało się ze wszystko ok. wszystkie elementy zawieszenia twarde, mocne i w pelni sprawne (trudno aby bylo inaczej, nowe wahacze, koncowki, drazki, łączniki itp) okazuje się iż najprawdopodobniej zepsuty jest amortyzator, ale przod ma bardzo dobra sprawnosc, poprostu padło w nim cos ze sie tlucze. Łożyska w kielichach ok. Nie przeskakują. Przy okazji sprawdzilismy też tył, gdzie wszystkie czesci gumowe są ok. Tu juz jakis czas temu mialem wymieniane wszystko (wahacze, gumy itp). Sprawnosc amortyzatorow wyszla calkiem slabo, ale nie dziwi mnie to bo sa juz stare. wiec generalnie musze wymienic komplet amorow i sprezyn i nie wiem czy lepiej sachsa czy kyb? mowia ze kyby sa zajebiste, ale carisma to nie jest tak naprawde japoniec, wiec bardziej do niego by pasowal sachs.... podliczyli mnie za wszystko, to na sachsach komplet amorow, sprezyn + robocizna i pelna geometria to 2100zl kyb wychodzi nieco drozej. phixius - 12-05-2007, 11:53 Kofi rozumiem że te ceny to z serwisu? Komplet amorków na tył Kayaby ok 370 zł kosztuje, do tego sprężyny następne 300, robocizna ok 200 i 150 za zbiezność, więc nie wiem dlaczego tak drogo? W polecanych sprzedawcach poszukaj namiarów na Brukmotor, mają najtańsze amorki Kayaby i Bilsteina. Jak pogadasz dobrze to sprężyny też załatwią. Pozdrawiam saphire - 12-05-2007, 11:58
E no bez przesady - po co wymieniać sprężyny? Komplet 4rech gazowych KYB do Carismy to poniżej 800zł dostaniesz, z robocizną i geometrią zmieścisz się w 1000zł. Puść PW do użytkownika auto-moto to z pewnością zorganizuje ci wszystko w dobrej cenie ewentualnie lukaj na jego sklep http://www.auto-moto.sklep.pl bądź zadzwoń do japanese i pogadaj co ma i w jakich cenach. Kofi - 12-05-2007, 13:09 cena to z serwisu ale nie ASO ale punktu Q service czy jakos tak, w którym czasem się stołuję. po rozeznaniu rynku wyszlo tak JC Auto amory kyb 237 tył 310 przod sprezyny ROC 210 tył 200 przod co daje 1340zł z moja 30% zniżką Człowiek z allegro amory Sachs 190 tył 230 przód sprężyny KF 120zł tył 120 przód co daje 1320zł ten człowiek z allegro ma jeszcze amory na tył KYB za 160zł a na przód za 350, ale mówi, że cięzko dostac bo do 1,6 jest cos tam cos tam.... 
pełna geometria w wwa na laserowym sprzecie kosztuje 180zł robocizna u tego typa z allegro to 120zł w Q service u mnie to 240
|
||||||||||
