Zobacz temat - [CA4A 1.6] Nie wchodzi na obroty POMOCY

To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
	Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[92-96]Colt CA0 - [CA4A 1.6] Nie wchodzi na obroty POMOCY

Anonymous - 30-04-2007, 08:27
Temat postu: [CA4A 1.6] Nie wchodzi na obroty POMOCY

mam problem od pewnego czasu jak przyspieszam swoim coltem to potrafi sie zaciac na 5, 6 tysiasach obrotow i za chwile juz jest normalnie wymienilem kable i kopułke i dalej jest to samo czasami. Od czego to moze byc czy to np zapchany silnik krokowy od brudnego plynu chlodzacego?nie mam instalacji gazowej.colt 1.6 glxi 93r

sruba - 30-04-2007, 09:19

a swiece, filtr powietrza i paliwa ?
silnik krokowy jest odpowiedzialny za utrzymanie obrotow na jalowym biegu, wiec to nie on.
moze nalezy przeczyscic przepustnice. sprawdzales bledy na komputerze ?

Anonymous - 30-04-2007, 11:06

swiece sa stosunkowo nowe maja jakies pol roku filtr powietrza tez wymieniany jak swiece pol roku temu jedynie z tego to moze byc filt paliwa albo przepustnica do komputera sie nie dotykalem jest jeszcze tak czasami ze jak jest zimny potrafi zgasnac jak sie np zatrzymuje i jest na luzie

Hugo - 30-04-2007, 12:23

Cytat:

jak jest zimny potrafi zgasnac jak sie np zatrzymuje i jest na luzie

Tak jak mój. Ja już jestem na 99% pewien co mu dolega. W moim przypadku jest to silnik krokowy. Nie mam teraz czasu by się tym zająć. A jak wygląda sprawa wolnych obrotów na rozgrzanym silniku? U mnie bez zarzutu. Tyle, że w odróżnieniu od Twojego przypadku mój się w żadnym momencie nie dławi, ciągnie równo zawsze. Sugeruję Ci zajrzeć do krokowca. Może wystarczy przeczyścić

Anonymous - 30-04-2007, 14:56

moj jak sie rozgrzeje pracuje normalnie miedzy 700-800 obrotow czyli silnik krokowy przepustnica albo filtr paliwa?bo wszysko inne mam wymienione

Hugo - 30-04-2007, 16:36

kajdan87 napisał/a:

czyli silnik krokowy przepustnica albo filtr paliwa?

Tak, ale jak będziesz się tym zajmował to w innej kolejności, zaczynając od rzeczy najtańszych, czyli: czyszczenie przepustnicy i regulacja wolnych obrotów, filtr paliwa, czyszczenie silniczka krokowego a w razie potrzeby wymiana.

wojmi1 - 30-04-2007, 16:45

kajdan87, sprawdz sobie zaplon na zmasowionym pinie Ecu