jaa55ss - 27-08-2024, 05:44 Temat postu: Silnik 12v 3.0v6 Witam mam pytanie jakie czujniki posiada silnik 12v ? Posiada czujnik położenia wału ? Czujnik wałka rozrządu ? Krzyzak - 27-08-2024, 09:54 Oczywiście posiada oba, bez nich te silniki nie działają  (znaczy przy braku czujnika wałka to będzie wtryskiwał paliwo na pary cylindrów, zatem spalanie wzrośnie 2x)
jaa55ss - 27-08-2024, 14:13
A jak je zlokalizować ? Czujnik wałka rozrządu to ten przy aparacie zapłonowym ? A ten czujnik wału to gdzie ma wtyczke ? Krzyzak - 27-08-2024, 21:09 W silniku 12 zaworowym czujnik wałka jest w aparacie zapłonowym a czujnik wału pod zębatką na wale na rozrządzie. jaa55ss - 28-08-2024, 02:24
Nie moge zlokalizować tego czujnika drugiego ? Gdzie ma wyprowadzoną kostke ? [ Dodano: 28-08-2024, 02:33 ] https://ibb.co/MkgwZXt Krzyzak - 28-08-2024, 22:14 Przechodzi przez przelotkę w dolnej obudowie rozrządu. Kabel prowadzi ku górze i tam będzie wtyczka. Z obudowy rozrządu wychodzi tylko jeden kabel, znajdziesz. lukasz12 - 31-08-2024, 22:34
Krzyżaku tu muszę Cię poprawić
W 12V SOHC oba czujniki są zabudowane w aparacie zapłonowym - wychodzą z niego 4 przewody (1 Top Dead Center Sensor / Camshaft Position Sensor 2 - Crank Angle Sensor 3 - Zasilanie 4 - Masa) Analogicznie jest w 24V przed liftem - jest podobny czujnik jak w 12V napędzany od wałka ssącego w tylnej głowicy, znajduje się obok przepustnicy. Rozdzielone czujniki są w wersji 24V DOHC po lifcie, tj modele 93-96. A po co Ci są potrzebne te informacje, tak z ciekawości pytam? Krzyzak - 01-09-2024, 19:16 A to przepraszam, nie miałem zamiaru nikogo wprowadzić w błąd. Posiłkowałem się instrukcją do 6G7x, gdzie takie coś było rozrysowane. 
lukasz12 - 01-09-2024, 21:06
Zgoda, takie coś występowało od 1997 roku dla wersji USA, ale to co u nas jest w obiegu (Sigmy głównie) ma czujnik w aparacie zapłonowym
jaa55ss - 02-09-2024, 01:13
Interesuje mnie postawienie takiego silnika na komputerze silnika ( ecu emu classic ) stąd takie pytania 😋 |
||||||||||||||||||
