Kuba122111 - 07-09-2024, 18:17 Temat postu: Szarpanie na wolnych obrotach Witam przychodzę z pytaniem czy ktoś borykał się z problem braku mocy w pewnej partii obrotów. Najpierw było szarpanie, podejrzenie zawór zmiennych faz wartość rzeczywista a zadana to jedna wielka dyskoteka zadana np 70 rzeczywista 40 później 60 a jeszcze później 20,nowy zawór niewiele zmienił, wyczyszczony stary ustały szarpania po wyczyszczeniu lecz zagwozdka jest taka, że faza jest słaba na wykresie, po podpięciu kostki pod nowy zawór i podpięcie na krótko zaworu zmiennej fazy który jest głowicy od ok. 1k obr do 3700 wykres wychodzi idealnie, gdy zawór jest podpięty kostką szarpanie jest ale rzadko występuje, faza jest lecz niestety bardzo słaba, 1500rpm różnica między podpięciem na krótko a kostką jest około 30nm, zostało sprawdzone wszystko co po drodze napięcie dochodzi, oporność ok, przekaźnik ok. (Wykresy chodzi o hamownie) W dodatku jest dołek między 3700 a 3800 obr momentu oraz mocy tak jakby coś obcinało na chwilę moc. Stuków nie ma, wypadania zapłonów raczej też Edit: zapomniałem dodać, że auto to Mitsubishi colt 6 z 2006r, 1.3 silnik 95km malyrawi - 07-09-2024, 20:55 Czy ",nowy zawór niewiele zmienił" to jest prawdziwy nowy oryginał, czy "nowy" z Chin? Kuba122111 - 07-09-2024, 21:01
Nowy z ASO bodajże 610zl kosztował [ Dodano: 07-09-2024, 21:46 ] Podpiąłem elm tak by mieć podgląd na fazę i zauważyłem ciekawą sprawę, przepustnica jakby wariuje w okolicach 2k obr, po wykresie widzę, że ona się tak jakby uchyla i zamyka i tak cały czas aż nie odpuszczę gazu, czy właśnie w taki sposób objawia się jej uszkodzonie? Dodam jeszcze, że z gazem w podłogę wykres jest wręcz idealny. |
||||||||
