To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Pajero IV - spalanie 3.2

marek z plocka - 05-03-2025, 19:22
Temat postu: spalanie 3.2
Cześć przy stałej prędkości ok. 140km/h obroty 2500 -2600 wychodzi min palanie 12.2 czy jest to wg. was dopuszczalne?

[ Dodano: 05-03-2025, 19:25 ]
Cześć przy stałej prędkości ok. 140km/h obroty 2500 -2600 wychodzi min palanie 12.2 czy jest to dopuszczalne?

hlukasz - 07-03-2025, 08:48

Jest ok. Ja podróżuję z prędkością 120km/h i mi spala 10-11.
edmunek - 07-03-2025, 08:57

120km/h - spalanie na poziomie 9.8-10
3.2 MK4 2007 po mapie
(czyli było 160-167KM a jest coś około 200KM)
przy 113 km/h jestem w stanie zrobić równe 9.
Na trasie przez Europę (jakieś 1500-2000km) średnie wyszło mi 9 a prędkości były pomiędzy 120 a 130km/h, tyle że to była jazda cały czas autostradą

gshesiu - 07-03-2025, 20:14

edmunek napisał/a:
Na trasie przez Europę (jakieś 1500-2000km) średnie wyszło mi 9 a prędkości były pomiędzy 120 a 130km/h, tyle że to była jazda cały czas autostradą
właśnie , mnie moje Pajero IV 3,2did (rocznik 2009) też zaskoczyło pozytywnie spalaniem po Europie: trasa Poznań->Berlin->Monachium->Wenecja i powrót przez Czechy, dała mi dla przepisowych prędkości spalanie średnie 8+ (wyliczone z tankowania) . Mam silnik seryjnie 200KM ze skrzynią V5AWF , wtryski chyba 3 letnie (to te inne wtryski niż w większości PIV) i świeżutki egr :-) Wg mnie spalanie super, auto full załadowane, 4 osoby.
hlukasz - 11-03-2025, 09:19

To ładne macie spalanie, mi 9-10 to wychodziło po zeszłorocznej trasie po krajach bałtyckich, tylko że tam nie ma autostrad, więc jeździłem z prędkościami 90-100 km/h. Pewnie znaczenie mają też opony (u mnie AT) i fakt, że mam u siebie namiot dachowy, markizę, 4 osoby na pokładzie, a bagażnik jest załadowany po sam dach.
gshesiu - 11-03-2025, 09:39

hlukasz napisał/a:
To ładne macie spalanie, mi 9-10 to wychodziło po zeszłorocznej trasie po krajach bałtyckich, tylko że tam nie ma autostrad, więc jeździłem z prędkościami 90-100 km/h. Pewnie znaczenie mają też opony (u mnie AT) i fakt, że mam u siebie namiot dachowy, markizę, 4 osoby na pokładzie, a bagażnik jest załadowany po sam dach.
9-10 to ładnie jak na załadowany dach i AT i trasy nie pierwszerzedne. Ja latam na crossclimate+ klika lat ale w tym roku na zimę wejdą Goelandary G015 w wersji LT, wiec koniec ekodrajwingu :-)
edmunek - 11-03-2025, 10:05

Przepraszam.
Zapomniałem i nie dodałem że ja u siebie jechałem jeszcze z boxem na dachu, bagażnik załadowany po dach, w bagażniku jeszcze chodziła cały czas lodówka (Dometic CFX 35) i jechałem na 20" kołach z oponami AT (265/50/20).
Więc 9 litrów przy takim zestawie to nie mam co narzekać.

Moje kombi benzyna z boxem, też załadowane, na tych samych trasach zazwyczaj dawało od 7.5 do 8.5 litrów na 100km (mierzone tankowaniami). Więc 7.5 (minimalnie) benzyna 1.6 a Pajero 4 na ATkach 3.2 diesel i 9 litrów na 100km to tak prawdę mówiąc różnica 1.5 litra na 100km.
Przy trasach w tą i z powrotem (orientacyjnie 3000-4000) km to mówimy o 60-ciu litrach różnicy (oczywiście na korzyść mniejszego auta).
Tak więc ja nie narzekam.
Mogło być o wiele gorzej :D

AlexAlexander - 10-05-2025, 10:46

Mój wczoraj spalił 9,9l/100km na trasie Dzierżoniów - Sosnowiec (ok. 250km) przy średniej 110km/h :) To była moja pierwsza trasa po zakupie więc jeszcze się uczę nim jeździć ;)
konrad911 - 03-09-2025, 23:10

Hmmm ja w trybie miejskim mam jakies 15/100.
Opony AT, skrzynia automat.
10/100 to widziałem w trasie przy 100-110km/h.

edmunek - 04-09-2025, 09:27

Dużo pomaga:
Wyczyścić kolektor oraz EGR. Spadek mocy kiedy to jest zawalone smołą jest znaczący.
Jeśli macie wersję NIE-200KM to warto wgrać mapę (tzw. stage1).

konrad911 - 04-09-2025, 12:30

edmunek napisał/a:
Dużo pomaga:
Wyczyścić kolektor oraz EGR. Spadek mocy kiedy to jest zawalone smołą jest znaczący.
Jeśli macie wersję NIE-200KM to warto wgrać mapę (tzw. stage1).


Ciekawe. Sprawdzę bo czeka drugi kolektor na podmianę, tylko muszę go wyczyścić - nowsza wersja z króćcem do czujnika doładowania w górnej części (już mi się zdarzyło, że zatkał się króciec od sadzy w kolektorze). W którymś tam roku to zmienili, bo się przytykało.

edmunek - 04-09-2025, 14:21

Zgadza się. Stąd w MK4 z 2007 do 2009 profilaktycznie jak się robi mapę na 200KM (i 440NM) to od razu warto wyłączyć EGR. Niestety czarna smoło-sadza jak zacznie przytykać to najpierw idzie spalanie (bo silnik się męczy żeby wyciągnąć te same parametry) a w końcu jak już zatka się bardziej to można to wyczuć że z oryginalnych 160-170KM zostało może z 80KM.
(najłatwiej jak są długie podjazdy pod górę i mimo że poza turbodziurą to auto nie chcę przyśpieszać).

grzesiek1968 - 28-12-2025, 17:15
Temat postu: spalanie 3.2
Witam Panowie jeśli mogę dołączyć się do tematu spalania Pajero IV 3.2
Nigdy nie zastanawiałem się ile pali Pajero ,zawsze sądziłem że musi spalić tyle ile potrzebuje ,a tu po testach niestety niemiła niespodzianka ,zaskoczenie niestety nie na moją korzyść , trasa 300 km, włączony tempomat ,stała prędkość 110km/h przy 2000obr/min a tu wynik 12,3 litra oleju napędowego ,a co najciekawsze komputer pokazywał 10,3 /100 .Miałem kiedyś Pajero III silnik 3.2 DID i spalanie było przy takich ustawieniach 8,5-9 l/100 a tu 12.3 Nadmienię że Pajero IV jest z 2016r przebieg na liczniku ok 200 tys. Panowie co mogę sprawdzić ,co mogę wykluczyć ,czy to normalne spalanie, (czy to wtryski) Panowie za wszelką pomoc i sugestie z góry dziękuję



Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group