Maniek1234 - 06-09-2025, 20:30 Temat postu: Schemat instalacji. Cześć koledzy. Gdzie znajdę schemat instalacji oraz rozmieszczenie poszczególnych złączy ( komora silnika) w Colcie 1.3 półautomat z 2005 roku. Pilnie potrzebuję. Bizi78 - 06-09-2025, 21:21 Nie wiem dla jakiego rocznika ale możesz tutaj zobaczyć. http://mmc-manuals.ru/Mit...Wiring_Diagrams Maniek1234 - 06-09-2025, 22:40 Pięknie dziękuję. [ Dodano: 07-09-2025, 10:07 ] Mój Colt ma problem z deszczem. Zauważyłem, że po obfitym deszczu wariuje elektronika. Zapalają się kontrolki, opadają wskazówki liczników no i świeci się check engin. Tak myślę czy któraś wiązka nie jest przetarta albo złącze zaśniedziałe. Bizi78 - 07-09-2025, 10:45 Zacznij od sprawdzenia błędów. Skoro zapala się choinka to może coś się dzieje z alternatorem. Maniek1234 - 07-09-2025, 10:55 Tak zrobię. [ Dodano: 07-09-2025, 12:50 ] Było mnóstwo błędów z każdego sterownika. Po skasowaniu został jeden B1761. Coś o podgrzewaniu fotela kierowcy ??!!! [ Dodano: 07-09-2025, 12:52 ] Wysłałbym screeny ale nie mogę dodać 
Bizi78 - 07-09-2025, 13:02 Wstaw fotkę choćby na www.foteczkowo.pl i zapoznaj linka do zdjęcia. Według manuala do MY2008. Code No.B1760: Variant coding not completed/B1761: VIN data not registered Maniek1234 - 07-09-2025, 13:47 https://www.foteczkowo.pl/OzeSV09QjNb2OEh [ Dodano: 07-09-2025, 13:47 ] Chyba się udało Bizi78 - 07-09-2025, 14:34 Wydaje mi się, że opis kodu to jakiś z tyłka wzięty. Najlepiej by było podpiąć się w ASO mitsu pod MUTIII. Coś przy aucie było grzebane przed wystąpieniem problemu? Maniek1234 - 07-09-2025, 14:49 Wymieniałem alternator. Po za tym nic. Bizi78 - 07-09-2025, 22:52
To bym mu się przyjrzał, bo jeśli regenerowany to może jakieś badziewne chińskie części zastosowano. Maniek1234 - 08-09-2025, 10:11 Nie założona używka ale z papierami Bizi78 - 09-09-2025, 11:34
Od jego sprawdzenia u fachowca bym zaczął. Maniek1234 - 09-09-2025, 16:16 I tak też zrobię. Ale jeszcze sprawdzę aku bo jest on z korkami czyli sprawdzę poziom elektrolitu i wszystkie masy. Przyjrzę się też klemie plusowej. [ Dodano: 12-09-2025, 10:17 ] cd. Akumulator sprawdzony, masy widoczne od góry sprawdzone, zamontowana nowa klema " +" . Napięcie ładowania 14,2 +/- 0,2V mierzone na klemach akumulatora. Nasuwa się parę pytań. 1. Dlaczego światło w kabinie pulsuje ( nie świeci równomiernie) przy podaniu gazu. 2. Dlaczego po wciśnięciu hamulca też przygasa. 3. W końcu dlaczego ten cholerny wsteczny nie wchodzi jak powinien .. Auto dostanie ostatnią szansę. Na koniec miesiąca jadę do serwisu specjalizującego się w "Miśkach". Zobaczymy co zdiagnozują. Natomiast ja jeszcze chcę wywalić podstawę aku i cały filtr żeby dostać się do złączy od sterowania skrzynią itp. Jeśli nic nie pomoże auto idzie po kosztach do " ludzi ". Krzyzak - 12-09-2025, 11:34
co do pulsowania świateł - podłącz voltomierz pod np. zapalniczkę i wtedy zobaczysz jakie jest napięcie - czy są fluktuacje Maniek1234 - 12-09-2025, 14:37 Ad 1. Skrzynia 6 biegowa półautomat. Ad2. Jeśli napięcie w gnieździe zapalniczki będzie pływało to co sprawdzić? |
||||||||||||
