marcin.bielak@ - 09-10-2025, 15:43 Temat postu: bład 31 i 41 Witam panowie tym razem bład 31 i 41 moze wiecie jaki to bład w serwis manual napisane jest kąndesator . nie wiem od czego tu zacząc . Krzyzak - 09-10-2025, 18:56 31 = czujnik spalania stukowego 41 = wtryskiwacze marcin.bielak@ - 10-10-2025, 11:03 dzięki wielkie .A jeszcze pytanie wtryskiwacze od czego tam zaczać czy odrazy do regeneracji ? Krzyzak - 10-10-2025, 13:59 Nie wiem co sprawdza komputer, ale ja bym zaczął od testu jaką mają oporność i czy mieści się w normie. Miałem ostatnio tak, że silnik nie pracował na 1 cylinder - po odłączeniu sterowania na nim brak zmian w pracy, zatem - trafiony. Poradę udzielił mi Bartek - podpiąłem diodę świecącą 12V do tej wtyczki i patrzyłem czy mruga. Mrugała, zatem sterowanie - czyli komputer i przewody od niego są OK. To silnik benzynowy - zatem miał kabel wysokiego napięcia, podpięty do bylejakiej świecy dawał iskrę (świeca na kolektorze, żeby miała kontakt), ale kopał. Ostatecznie po wymienia kabli cylinder wrócił do żywych. A mówimy o Pajero 2 z silnikiem diesla? Zobacz kolego tutaj, tam masz różne systemy, na pewno kody 31 i 41 dla ECI są takie jak podałem, ale może masz inny?: https://www.mitsubishi-fo...itcs-pdf.13313/ |
||||||
