Anonymous - 05-05-2007, 16:28 Temat postu: kontrolka oleju przy niskich obrotach Witam Mitsumaniaków, Niedawno wymieniałem rozrząd i uszczelniacze. Przejechałem około 1000 km i przy niskich obrotach zapala się kontrolka oleju. Dzieje się tak tylko gdy wrzucam luz i silnik pracuje nieobciążony (około 500 obr). Proszę o radę, troche to przeraża... Silnik nie ma wysokiej temperatury, nie bierze oleju. Poziom oleju OK. Pozdrawiam, MaZaK Tomasz82 - 05-05-2007, 16:31 cisnienie oleju do sprawdzenia w kazdym warsztacie moga to zrobic.lub za malo oleju jest. Anonymous - 05-05-2007, 16:38 Rozumiem... To jest raczej jedyny powód zapalenia się lapmki sygnalizującej brak ciśnienia oleju. Tym bardziej, że silnik nie bierze oleju, nie traci mocy,się nie przegrzewa. Pytanie raczej dotyczyło się co się może przyczynić do zapa;enia się tej lampki, tylko na niskich obrotach. Pozdrawiam, MaZaK Anonymous - 05-05-2007, 16:41 a nie jest tak ze poprostu auto gasnie (prawie) i komp odczytuje brak cisnienia tak jakby stal zgaszony, sadze ze jak ustawisz oborty to wszystko bedzie ok. Tomasz82 - 05-05-2007, 16:53 moze i tak byc ale to ta lampka sie zapala na stale czy powili sie zapala delikatnie i gasnie. Anonymous - 05-05-2007, 17:05 no ja tak to zrozumialem 
Anonymous - 05-05-2007, 17:08 powoli sie zapala i powoli gasnie, czasami zapala sie na jakies 30-50s i jak tylko lekko obroty wzrastaja to gasnie ale tez powoli
pozdrawiam mazak Tomasz82 - 05-05-2007, 17:11 30s-50s jest silnik bez cisnienia to dlamnie nie jest normalne,mozliwe ze obroty jak podkrecisz by byly wieksze na wolnych to bedzie ok. RadziX - 05-05-2007, 18:25 witam. a moze olej jest za rzadki. miesiac temu wymienialem olej i zalalem 0w30 po nagrzaniu sie silnika na niskich obrotach zapalala mi sie lampka od oleju, jak dodalem gazu to gasla. nie bylo rady jak wymienic olej na gestrzy. teraz mam 10w60 i wszystko jest git .
pozdr. Anonymous - 05-05-2007, 18:29 czesc, A jakie masz obroty silnika bez obciążenia ? u mnie chyba jest za nisko bo spada nawet do 250 a srednio utrzymuje sie na 500, czasami tylko wzrasta do 700-750. Podreguluje obroty i zobacze co bedzie. A olej tez wymienialem jak tylko zobaczylem zapalona kontrolke braku cisnienia. NIestety po dobrym rozgrzaniu silnika kontrolka znowu sie zapalala na wolnych obrotach. Pozdrawiam, MAzaK major - 05-05-2007, 19:08 no własnie ja tez przejrzałem foru poszukjąc odpowiedzi jak zwiekszyc obroty bo tez mam na poziomie 250. Znalazłem 2 metody ze należy zresetować kompa i odlalic auto z wyłaczonymi wszystkimi odbiornikami prądu. a drugi sposów wręcz przeciwnie że należy powłączać wszystko co jest tylko możliwe. wypróbowałoem pierwszy sposob i nic sie nie zmieniło:( jak to powinno sie w koncu zrobić? 
Sienio - 05-05-2007, 19:42 W mojej nowej Carismie miałem też za niskie wolne obroty i w ATOGT W-wa ustawili je tak jak już pisałem: a. Odpalenie silnika bez odbiorów b. Praca silnika na wolnych obrotach ok.10 - 15 min. c. Gdy temp. silnika prawidlowa to załącz. wszystkie dostępne odbiory i wentylacja na max. d. Taka praca przez 1-2 min e. Kilka razy przegazowanie silnika do max. obrotów U mnie obroty po takiej operacji ustaliły się na 700 obr/min Anonymous - 05-05-2007, 20:03 dzieki za info. Czy u CIebie tez palila sie kontrolka jak miales za niskie obroty? Zastanawia mnie to... Pozdrawiam Mazak maxwell61 - 05-05-2007, 20:12 może się mylę ale u mnie obroty sięgają 700, wiec 500 obr. może byc za mało... zrób tak jak doradzają - ustaw obroty... pozdrawiam RadziX - 05-05-2007, 20:19 hej. u mnie jest tak ze jak uruchomie silnik bez obciazenia to na poczatku mam ok 700 moze troszke wiecej. po nagrzaniu sie ok. 3 min. spada do 500 i tyle trzyma. im bardziej nagrzany silnik to olej rzadszy wiec na poczatku mialem ok, a po ok 40 min zapalala sie kontrolka i obroty spadaly ponizej 500. rzadszy olej to wieksze tarcie. (silnik bardziej obciazony) i moze dlatego obroty sa tak niskie? pozdr. |
||||||
