Tritek - 22-06-2026, 21:24 Temat postu: [3.2 DID] Problemy ze skrzynią biegów Cześć, kupiłem swoje pierwsze 4x4, padło na miśka pajero 3, 2002 r. Przy oglądaniu auta silnik był wyraźnie nagrzany. Jazda próbna była normalna bez problemów. W drodze powrotnej po zakupie zaświeciła się lampka reduktora na konsoli, ponowne zapalenie silnika pomogło - tutaj sprzedający twierdzi, że jakiś kabel przy wtyczce do reduktora był lutowany i może tam nie styka. Potem odstawiłem auto i chciałem odjechać następnego dnia: Biegi D i R nie działają do momentu jakby skrzynia się rozgrzała. Od kilku do kilkunastu minut potrzeba na jej rozgrzanie w miejscu. Potem wbija 1 i 2, a 3 nie chce załączyć, jakby blokował wzrost obrotów przy 3000, a następnie jest silne szarpnięcie auta jakby chyba z dwa biegi chciał zapiąć i coś się zaklinowało. Wtedy jadę jakieś 2km na 1 biegu, później 1km na 2 biegu i już wszystko działa. Taki sposób na ten problem odkryłem, ale muszę to jakoś rozwiązać. Nie wiadomo kiedy olej był zmieniany, ale olej z bagnetu ma mocny zapach spalenizny. Podsumowując na zimnym są problemy z załączaniem biegów, a jak się nagrzeje to wszystko pięknie działa bez problemu. Mechanik podłączył komputer i są błędy w skrzyni: 22 Czujnik wejściowej prędkości obrotowej (Input Speed Sensor) 44 4. bieg niezsynchronizowany 42 2. bieg niezsynchronizowany 43 3. bieg niezsynchronizowany 45 5. bieg niezsynchronizowany 21 Czujnik „A” rozruchu Spotkaliście się z tym? Napewno wymienimy olej i filtr w skrzyni, ale czy coś jeszcze? W jakim kierunku iść? misiak1988 - 23-06-2026, 09:25 Cześć, z opisu wynika bardziej jakby skrzynia miała już jakieś uszkodzenie mechaniczne z powodu braku systematycznej wymiany oleju. To jednak musiałby stwierdzić fachowiec typowo od skrzyń. Co do błędu z reduktorem... Sprzedający twierdzi, że coś tam nie styka  Uwielbiam takie teksy. Oczywiście w cudzysłowie. Mnie też już to dwa razy spotkało kiedyś, że na powrocie zapaliła się kontrolka i w obu przypadkach nie skończyło się to dobrze, ale Tobie życzę, żeby problem faktycznie okazał się błahy.
Tritek - 23-06-2026, 17:43 Tylko zastanawiające jest to, że jak auto się rozgrzeje to skrzynia działania normalnie książkowo. Krzyzak - 24-06-2026, 08:21 Ktoś się pozbył gorącego ziemniaka jak to mówią w przysłowiu. Jeśli możesz, to zwróć auto sprzedawcy, może niech on naprawi ten kabelek i wtedy, sprawne, odkupisz. edmunek - 24-06-2026, 13:29 Gdzie tam... Klima działa tylko "nie nabita" Wszystko działa, lata i hula tylko kabelek się przerwał. Dobrze wiemy co się tutaj dzieję. Tritek - 05-07-2026, 21:16 Wsteczny padł całkowicie, już nawet na ciepłym nie da się jechać do tyłu mimo uczucia jakby bieg był zapięty. Jazda do przodu na D jeszcze możliwa po rozgrzaniu. W oleju skrzyni była śmierdząca spalenizną maź. Opiłków nie było zbyt wiele. Myślę żeby może pomierzyć ciśnienia na punktach pomiarowych, które są wskazane w instrukcji serwisowej. Pozostał tylko błąd 43 - 3 bieg niezsynchronizowany. |
||||||
