joujoujou - 30-08-2026, 08:59 Temat postu: Elektryczna Fro(n)tera. No i stało się. Corolki już nie ma, nadeszło nowe. Opel Frontera EV, najbogatsza  wersja, odebrana od dealera w piątek, 28 sierpnia.
Pojemność akumulatorów trakcyjnych - 54kWh, osiągi dość mizerne - 113KM, 120Nm, ale o zakupie decydowały głownie dwie rzeczy - cena i dostępność. 
Cóż mogę powiedzieć - jak z każdym nowym autem, produkcja "po taniości" jest aż nadto widoczna. Tandeta wyłazi z każdego zakamarka. Smród plastiku w kabinie niewyobrażalny. Ale jest nowe, z gwarancją, a biorąc pod uwagę mój słuszny już wiek, to najprawdopodobniej moje ostatnie autko w życiu. Pierwsze mody wpadły w ten sam dzień - owiewki i rejestratory jazdy. Aha, zapomniałbym - bardzo proszę drogich forumowiczów o powstrzymanie się od prowokowania dyskusji o wyższości ICE vs. EV lub odwrotnie - wątek temu poświęcony znajduje się TUTAJ. Wszelkie komentarze odnośnie samego autka i ew. modów jak najbardziej mile widziane. 
Bizi78 - 30-08-2026, 09:16 Panie a jaki to ma zasięg na tym prundzie  .
Oczywiście gratki zakupu  .
joujoujou - 30-08-2026, 10:03
Krzyzak - 30-08-2026, 20:46
joujoujou - 31-08-2026, 00:42 50 to było już dawno. Teraz do 60 już coraz bliżej. 
sla - 31-08-2026, 19:30 Chłopie ja już dawno po 60-siątce , dopiero teraz zaczyna się prawdziwe życie. 
Bizi78 - 31-08-2026, 19:40 joujoujou, a czemu nie jakieś auto z dalekiego wschodu 
sla - 31-08-2026, 20:11 Producent baterii to chiński gigant – firma CATL, to pół auta z dalekiego wschodu, a druga połowa z fabryki Stellantis w Trnawie na Słowacji Bizi78 - 31-08-2026, 20:34 Chodzi mi o to, że auto marki "ping pong" pewnie byłby sporo tańsze od "europejskich" marek. No chyba, że do Irlandii myfrienom się nie opłaca eksportować aut .
joujoujou - 01-09-2026, 00:00 Byłoby tańsze i lepiej wyposażone, ale czekałbym na nie jeszcze kilka miesięcy. Pisałem w OP o dostępności? Pisałem.
nemmooo - 01-09-2026, 17:59 Nic tylko gratulować:D Mam nadzieję że będzie się spisywać bezawaryjnie. Owczar - 01-09-2026, 18:14 Nigdy nie byłem przeciwnikiem aut elektrycznych, ani też fanem. Podczas budowy domu przygotowałem 3 gniazda pod 32A do ładowania w razie czego... Od 2 lat widziałem sens posiadania elektryka jako 2gie auto, gdyby nie służbowe auto żony. Jako, że auta służbowego niedługo nie będzie, też kupiłem elektryka. Jestem zachwycony jazdą, prowadzeniem i przyśpieszeniem. Robię 95% przebiegu wkoło komina. Mam drugie auto na dłuższe trasy, a elektryka ładując nocą po 65 groszy za kwh jeżdżę za grosze. Taką Fronterę ma mój szef - jest bardzo zadowolony! Także myślę, że się sprawdzi
Krzyzak - 02-09-2026, 07:10
Bo do tego się nadają świetnie a jeszcze w połączeniu z fotowoltaiką to najlepsze rozwiązanie. Niestety obawiam się, że jak przekroczą pewną masę to dowalą więcej podatków - jak w UK, gdzie ze względu na brak podatku drogowego w prądzie tak zrobili. Owczar - 02-09-2026, 07:22 Zdecydowanie jakieś podatki się pojawią, dlatego trzeba korzystać z chwili. Jeśli chodzi o dłuższe trasy i szybkie ładowarki, to case sie jiz teraz średnio spina. Bez abonamentu ceny za 1kWh miałem nawet po 3.7. Jadąc na tempomacie 140km/h mam zużycie koło 29kWh/100km. W większym suvie spalanie koło 11l. - koszt jakieś 82zl/100km. Czyli case się spina dopiero poniżej 2.8 za kwh, a jak dodamy do tego komfort i swobodę dysponowania postojami to jazda w trasy, gdzie trzeba ładować po drodze jest bez sensu juz teraz. Póki co trzeba cieszyć się brakiem podatków, darmowymi parkingami i bus pasami przez rok. Wszystkie te przywileje to glupota, ale jesli są, to czemu z nich nie korzystać. Marcino - 03-09-2026, 07:39 Gratulację nabytku - jak zezłomuje galanta to kto wie czy też taką drogą nie pojde, w drigie auto elektyczne |
||||||||||||||||
