Anonymous - 10-05-2007, 16:31 Temat postu: [E3x 88-92] Różnica w silniku 4G63 Czym sie różni SOHC od DOHC jeśli chodzi o blok.Czy jest to samo???? Bartek - 10-05-2007, 21:19 Blok jest identyczny - ALE..... wszystko inne jest inne - pompa oleju, wody, front-case, korby, tłoki.... co do wału nie mam pewności..... [ Dodano: 10-05-2007, 21:21 ] oczywiście myślę o 6-bolt na 6-bolt i 7-bolt na 7-bolt...... i jeszcze w SOHC nie masz natrysku oliwy na denka tłoków...... Anonymous - 10-05-2007, 23:05 A niewiesz może czy moge przenieść wał z korbami z SOHC do DOHC?? Anonymous - 12-05-2007, 18:17 tak pewnie tak? ale moze to ktos potwierdzic:) [ Dodano: 14-05-2007, 19:47 ] no moglby ktos potwierdzic ? bo nie chce kolegi w błąd wprowadzic Anonymous - 01-06-2007, 09:46 Ja takze podepne sie pod pytanko, co jesli by do SOHC wrzucic glowice 16zaworowa, czy bez innych wymian (typu pompy wody i oleju, czy nawet tloki) sie obejdzie?? Anonymous - 01-06-2007, 11:58 Inaczej jest napinany pasek rozrządu, dwiema rolkami a nie jedną. Bez zmian z przodu silnika trzeba by to rzeźbić. Nie wiem jak z szerokością paska, czy czasem w DOHC nie jest szerszy? Inaczej jest sterowany silnik, trzeba elektronikę, czujniki i okablowanie przeszczepić. Bartek - 01-06-2007, 13:26 Tłoki też są inne Anonymous - 28-06-2007, 11:28
witam co do SOHC natrasków niestety są ja takie posiadam w nowym moim silniku 4G63 osobiście widziałem bo miałem swapa. No chyba że go ktoś wcześniej w szwecji przerobił to przyznam racje. pozdro [ Dodano: 28-06-2007, 11:30 ]
Witam na sto procent nie ze wzgledu ze na bank tam w DOHC są z inne tłoki mocniejsze jak i reszta ewentualnie jeśli nie masz zamiaru katowc silniczka to jak pasuja prosze bardzo. |
||||||||||
