spidernet - 13-05-2007, 12:44 Temat postu: [EAx 97-04] Mitsubishi Galant Sportline 2.0, r.2000 Kupiłem Galanta i mam w związku z tym kilka pytań odnośnie elementów.   
1. Do wymiany jest prawa lampa, a jest to model Sportline. W związku z czym mam pytanie jaki dokładnie model lampy muszę kupić aby pasowała ona to tego Galanta? Czy wystarczy, że pokieruję się rocznikiem auta? Foto lewej lampy: [img=http://img503.images...0282eo1.th.jpg] 2. Podobne zapytanie mam odnośnie maski auta. Czy w wersji sportline maska była jakoś inaczej profilowana czy też wystarczy posłużyć się tylko rocznikiem przy zakupie elementu? Foto opisu pod maską: [img=http://img510.images...0283dp7.th.jpg] 3. Czy przy zakupie przedniej szyby muszę również na coś szczególnego zwrócić uwagę? 4. Prawy bok jest uszkodzony. Poniżej wrzucam fotki uszkodzenia -czy macie jakieś uwagi dot. fotek? Zastanawiam się jak nazwać elementy które muszę wymienić i gdzie je kupić?  
5. Co z lusterkiem -wystarczy, że wymienię samą szybkę czy też będę musiał wymieniać całe lusterko? Foto uszkodzenia: [img=http://img502.images...0284xf2.th.jpg] Każda wskazówka jest dla mnie na chwilę obecną na wagę złota dlatego proszę o wszelkie uwagi 
Matejko - 13-05-2007, 12:56 skad ci sie wziela wersja sportline?? sport edition! lampy sa takie same w kazdym modelu tego galanta maska - tu bez wplywu na wersje wygladowa miala znaczenie wersja silnikowa i maski roznily sie wielkoscia garbu szybe kupujesz do tego modelu musisz kupic pas przedni i pewnie prawa cwiartke bo wiadomo ze mozna wyklepac, ale nie chcialbym jezdzic takim autem do lusterka musisz kupic wklad i tyle ogolnie zaprowadzilbym auto do blacharza i niech on sie martwi o czesci ktore musi wymienic bo sam bedzie o tym wiedzial najlepiej spidernet - 13-05-2007, 13:26
Znalazłem w necie przednie lampy manualne i zastanawiam się jakie są jeszcze lampy w tym Galancie. Jak są manualne to muszą być też i automatyczne? Co do wersji auta to mam taką nalepkę na karoserii -Sportline. Jeśli maska różni się wysokością garbu tzn, że pewnie ten model ma większy garb. Wiesz może gdzie mogę szukać maski tego typu? Anonymous - 13-05-2007, 22:57 Ojj Czesio, przestan sie czepiac, nie widzisz ze kolega jest nowy  
Spidernet maski z wiekszym garbem wystepowaly jak sie nie myle w wersjach z silnikiem 2,5V6. Generalnie w Twoim przypadku jaka maske kupisz nie ma znaczenia, poza wizualnym. Jak Ci sie uda trafic od 2,5V6 to bierz - bedzie ladniejsza - bardziej agressiv a jak nie to trudno - obie beda pasowac. Lampy pewnie byly manualne w wersjach holenderskich - tam nawet szyby byly na korbke  Wiec jesli masz pod lewa reka pokretlo z cyferkami 1-5 to szukaj lamp z elektryczna regulacja wys. swiecenia - z silniczkami.
Ja mechanikowi bym tak wszystkiego nie zostawial, zeby sie sam martwil. Robia takie przekrety, ze lepiej samemu trzymac reke na pulsie, no chyba ze to dobry znajomy czy cos w tym stylu. Do wymiany chyba jeszcze pojemnik na olej wspomagania i/lub na plyn do spryskiwaczy, moze osuszacz klimy - nie wiem, bo nie widac dokladnie. Tak czy siak trzeba by to rozebrac troche i zobaczyc z czego beda jeszcze ludzie, a co sie nadaje tylko do wymiany. Najwazniejsze zeby, zeby podluznica, zawieszenie i poduchy byly cale, reszta jest do przezycia. roch_27 - 13-05-2007, 23:09
były we szystkich wersjach od '99  (dokładnie od września 1998 )
pozdro Anonymous - 13-05-2007, 23:14 Aha no widzisz, a jak to z nimi bylo DO wrzesnia 98 
roch_27 - 13-05-2007, 23:20
ps. Tak na marginesie ideą powstania większego "garbu" było umiejscowienie silnika GDI pod maską EA Dlatego żeby nie wyróżniać poszczególnych wersji silnikowych taką maskę otrzymały wszystkie wersje
pozdro Anonymous - 13-05-2007, 23:24 Ahaaa, no to ktos mnie kiedys wprowadzil w blad tlumaczac, ze byly w V6. Dzieki za sprostowanie. Rafal_Szczecin - 13-05-2007, 23:33
poduchy wybite. galant ten umieszczany byl na allegro ze dwa razy
spidernet - 14-05-2007, 18:58 Powoli kupuję części na aukcjach. Blacharz powiedział mi, że trzeba wymienić prawy bok a konkretniej to na czym trzyma się prawy przedni błotnik. Pisałem o tym w punkcie 4 tematu. Czy ktoś mi powie jak nazwać ten element bo na necie nie bardzo potrafię tego znaleźć. roch_27 - 14-05-2007, 19:30
pozdro spidernet - 14-05-2007, 19:54
Nie potrzebuję całej podłużnicy bo moja jest prosta z tego co wiem. Blacharz powiedział że najlepiej jak kupię tylko element zaznaczony na czerwono: [img=http://img353.images...8081gb2.th.jpg]. O ile dobrze pamiętam koleś nazwał to jako fartuch czy jakoś podobnie... Przy okazji -do czego służy zbiorniczek widoczny na foto -[img=http://img508.images...ytuusn7.th.jpg] ?? Bartek - 14-05-2007, 20:17 Zmień blacharza...... jak tak wygląda nosek błotnika wewnętrznego, to mocowanie silnika i góry amora też dostały na 100%. Odłączyć błotnik można na fabrycznych zgrzewach - jak "blacharz" chce rzeźbić inaczej - uciekaj od niego jak najdalej...... To zbiorniczek płynu do wspomagania.... PS. Współczuję zakupu tego auta..... mam nadzieję, że chociaż tanio go kupiłeś Rafal_Szczecin - 14-05-2007, 20:20
na aukcji z tego co pamietam stal za 17 klockow
Bartek - 14-05-2007, 20:21
Ała.... za dychę bym nie kupił...... |
||||||||||||||||||||||
