Anonymous - 07-06-2007, 16:02 Temat postu: uklad kierowniczy,jak go wyostrzyc? jak dla mnie uklad kierowniczy jest zbyt delikatny ,zbyt miekki, nie mam pelnego czucia auta sczegolnie przy duzych predkosciach ,ponad 120 km/h ,caly czas ,nieustannie musze leciutko poruszac kierownica-jak to zmienic? auto jest sprawne czy moze zmienic olej w serwie ,na jaki? czy moze jest jakas sruba regulacyjna, jak np w golfie? jak znacie jakis prosty sposob , to prosze o rade pozdrowienia 
fajna ikonka,nie? saphire - 07-06-2007, 17:12 Skoro musisz korygować stale kółkiem to albo nie masz luzu albo masz rozklekotane zawieszenie lub zbieżność z przodu. Ja mam na kółku niecały 1cm luzu (obwodowo) i auto jedzie prosto bez jakichkolwiek koniecznych korekt. Fakt że kiedyś miałem nie przyjemność doświadczyć czegoś takiego jak zbyt mocne wspomaganie i brak luzu na kółku ale to było w kumpla Megance - przy 130km/h na autostradzie minimalny milimetrowy ruch kółkiem a auto juz było na sąsiednim pasie. Myślałem że mi ręce odpadną. Masakra. Masakryczna. 
maxwell61 - 07-06-2007, 17:47 albo opony spiłowane... Anonymous - 07-06-2007, 22:37 U mnie auto jest sprawne 100% a jednak też mam ten sam problem. Zresztą nie jesteś pierwszą osobą która ma takie coś w cariśmie. Jak to wyleczyć? Nie mam pojęcia. Anonymous - 07-06-2007, 22:52 jedna z wad carismy (tzn. byc moze nie wad ale konstrukcja antywypadkowa, ja uwazam to za wade) byla wadliwa maglownica w fajerze, wiec byc moze poprostu macie ja do wymiany? ja u siebie wymienialem maglownice 5 razy. |
||||||
