wazu - 18-06-2007, 20:23 Temat postu: kupno carismy Witam wszystkich serdecznie  . Mam zamiar kupić carismę. Nie jestem jeszcze zdecydowany jaką, ale z uwagi na ograniczone możliwości finansowe, myślę o roczniku 97-98. Upatrzyłem nawet taką jedną, 1,8 GLS w gazie, skrzynia automat, trochę bajerów-klimatronik, elektryka itd. Jeszcze jej nie oglądałem na żywo, w piątek umówiłem się ze sprzedającym na oglądanko. Ciekawi mnie Wasze zdanie na temat silników GLS 1,8. Na forum wyczytałem dużo o GLI, ale o tych drugich niewiele.
Robson86 - 18-06-2007, 20:29
 witam rowniez
zapodaj jakis link czy cos takto obejrzymy ja i zobaczymy czy wszystko jest oka!!
1,8 jest to "wersja" silnikowa -to jedno a GLS jest to wersja wyposazeniowa-to drugie. Jak masz jakies pytania to pytaj smialo  
pozdroo turek61 - 18-06-2007, 21:18 A czytałeś ten post ? Nie wiem tylko czy jeszcze aktualne ? http://www.mitsubishi-gra...pic.php?t=13188 wazu - 19-06-2007, 01:13
[ Dodano: 19-06-2007, 09:46 ] Wykukałem pare zdjęć tej cari, co sądzicie o samochodziku? 
stanik - 19-06-2007, 09:50 nie było takiego silnika 1.8 110KM, był 1.8 115KM (SOHC), albo 1.8 GDi 125 KM (sądząc po roczniku i gazie to stawiam że chodzi o ten pierwszy, chociaż trzebaby to sprawdzić na żywo). Ten drugi, 125KM GDi, raczej do gazu sie nie nadaje. Ten pierwszy z gazem jak jest dobrze założony sprawuje się znakomicie (mam taki sam, możesz poczytać w moim wątku, link w podpisie). Co do skrzyni zaś, to się nie wypowiadam, bo nie miałem okazji używać. Pozdrawiam Chooper - 19-06-2007, 15:32 oj stanik, stanik, przeca jest:
to po co wogóle tu mieszać o GDI ?????? wazu - 19-06-2007, 15:58 Stanę w obronie stanika, zdjęcia dołączyłem później już po jego poście, więc ich nie widział przed napisaniem swojego posta. Jadę to autko dokładnie obejrzeć w piątek, doradźcie czego ewentualnie szukać. Zauważyłem, że nie ma świateł cofania (białe światło), czy to tak fabrycznie, czy gościu sam sobie wymienił klosz? Cezar - 19-06-2007, 16:08 Pewnie pomalowal kierunki i swiatla cofania na czerwono 
Robson86 - 19-06-2007, 16:48
przede wszystkim przejedz sie i sprawdz jak dziala automat...czyli czy w jakis tam sposob nie "gubi" sie ze zmiana biegow,czy przelacza je plynnie, sprawdz czy nie ma jakis wyciekow np. ze skrzyni biegow, zawieszenie tez warto sprawdzic-wszelkiego rodzaju wahacze,sworznie,laczniki stabilizatorow... pozdroo Chooper - 19-06-2007, 17:05
ok choć i godziny postów mówią inaczej ;P  ale już sie nie czepiam
wazu - 19-06-2007, 18:04 Dzięki Robson86 za rady. Chyba wezmę jednak ze sobą jakiegoś kumatego gostka, bo powiem szczerze nie jestem zbyt mocny w te klocki (jakoś motoryzacja do tej pory nie była moją silną stroną, chociaż myślę, że to się niedługo zmieni, po zakupie auta ).
saphire - 19-06-2007, 21:00 Jednym zdaniem - ten automat jest rewelacyjny. Sprawdź czy płynnie i błyskawicznie zmienia biegu przy delikatnym przyśpieszaniu, to samo przy ostrym bucie - wtedy też ma w mig biegi zmieniać tyle że przy wysokich obrotach i będziesz to już czuł. Sprawdź czy LOCK i start z dwójki działa. Czy skrzynia przy zjazdach z góry po kilkukrotnym przyhamowaniu zredukuje bieg i będzie hamować silnikiem. Sprawdź czy po zatrzymaniu na lekkim podjeździe i puszczeniu hamulca auto nie cofa się. Sprawdź kiedy był wymieniany olej w skrzyni i czy po rozgrzaniu skrzyni mieści się pomiędzy min/max i jaki ma kolor i zapach. Wymiana oleju z filtrem w skrzyni co 90tys będzie cię kosztować 500zł. Auto będzie ci palić po mieście średnio litr więcej niż z manualną skrzynią ale zapewniam że warto 
wazu - 19-06-2007, 21:21 Dzięki saphire, o to mi chodziło, tzn. o konkrety. Postaram sie to wszystko sprawdzić, ale nie wiem czy dam sobie radę (muszę wydrukować sobie ściągę z twoimi radami  )
[ Dodano: 20-06-2007, 21:01 ] Co sądzicie o tej cari: Ładnie się prezentuje na zdjeciach, ale czy nie za ładnie? http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C2745253 I jeszcze jedno:
Czy te dane wskazują na silnik GDI, ale rocznik jakby nie taki. [ Dodano: 22-06-2007, 23:47 ] No i jestem po wizycie w sprawie cari. Totalna pomyłka, z tyłu dzwon, z przodu dzwon (widoczne malowanki, nawet źle dobrany lakier), zawieszenie z tyłu (sprężyny) do wymiany, szyba przednia pęknięta, tapicerka w niektórych miejscach rozdarta. Jedynie co dobre, to silnik, trzeba przyznać, że mruczał przyjemnie, ale za sam silnik nie można dać 13,5 kzł. No cóż, nie zniechęcony tym niepowodzeniem, szukam dalej mojej wymarzonej cari, aż do skutku 
|
||||||||||||||||||||||
