Anonymous - 04-07-2007, 01:23 Temat postu: [ALL] Brak ogrzewania...:-( Witam.Od paru dni jestem posiadaczem colta CAO 
I mam problem otóz niedziała ogrzewanie.Mniemam,ze pokrętło od ogrzewania działa bo jak przekręce na ciepłe to troche przytłumi nawiew tzn.słabiej leci ale cały czas zimne.Płynu w chłodnicy jest dobrze.Termostat chyba tez w porzadku bo jechalem nim ok 200km i maksymalnie temp.była na 3/4skali a przeważnie w połowie więc chyba nagrzewnica.No i właśnie gdzie ona jest,jak ja sprawdzić czy to ona no i jak odetkać jesli zapchana? Z góry dzięki za pomoc. Anonymous - 04-07-2007, 08:08 Temat postu: Re: Brak ogrzewania...:-(
cns80 - 04-07-2007, 08:09
 Nie przypominam sobie, żeby kiedykolwiek temperatura w moim Colcie przekroczyła połowę skali. Sprawdź układ chłodzenia.
Anonymous - 04-07-2007, 08:44 termostat - praca na krotkim objegu zazwyczaj przegrzejesz sil;nik niski poziom plynu chlodzacego zap[owietrzony uklad- objawy wszelkie z mozliwych korek na chlodnicy do wymiany - bo to jest uklad podcisnieniowy ROMEL - 04-07-2007, 09:40 GosiaLancerka... Przy uszkodzonym termostacie w układach MITSU pracuje cały czas duży obieg... wiec nie mam możliwości przegrzania silnika - a wręcz odwrotnie - silnik w trasie jest ciągle niedogrzany... Co innego jak mamy mało płynu... Sprawa ogrzewania - sterowanie ogrzewaniem zerwane (brak sterowania) - zarośnięta nagrzewnica... PZDR Anonymous - 04-07-2007, 10:14 Silnik dość szybko sie nagrzewa.Juz pochwili od pracy temp.rośnie.A na 3/4była(ale to nircały czas) jak wracałem z Bydgoszczy,niepowiem bo zmeczyłem go troche na trasie... hmm a jak spr ten termostat?dodam,ze po chwili od uruchomienia chłodnica jest ciepła.a jak nagrzewnica to gdzie jej szukać?jak odetkać?(żeby tylko zatkana była...) Pozdrawiam Anonymous - 04-07-2007, 10:42 Musisz zacząć od sprawdzenia układu chłodzenia, termostat żeby sprawdzić trzeba wyjąć i polać wrzątkiem wtedy będzie widać czy działa prawidłowo ale z tego co piszesz to bym już kupił nowy i wymienił. ROMEL - 04-07-2007, 10:51 Kuczan ma rację - to co napisałeś wskazuje że masz uszkodzony termostat - bo odrazu po odpaleniu nie powinna sie robić ciepła chłodnica... dopiero po dobrej chwili gdy silnik złapie koło 80 stopni celcjusza - wtedy termo otwiera sie i puszcza płyn na chłodnicę... Uszkodzony termostat łatwo sprawdzić - ponieważ uszkodzony, trzymany w ręce będzie otwarty... i po diagnozie 
Zatkana nagrzewnice (jakby) - to można próbowac odkamieniać - ale tego nie polecam bo w 95% przypadków po takiej operacji cieknie... ja bym szukał używanej dobrej... PZDR Anonymous - 04-07-2007, 10:56
Dokładnie TAK !! Jeśli silnik jest zimny wtedy termostat powinien zamknąć obieg, jeśli płyn chłodniczy się nagrzeje to wtedy termostat otwiera obieg. Anonymous - 04-07-2007, 13:01 Właśnie wróciłem z przejażdzki.Ku mojemu zdziwieniu temp.silnika b.szybko wzrosła do połowy,potem przekroczyła połowe i tak na niecałe 3/4 została i juz nie rosła ani nie spadała a jezdziłem potrolowa predkościa bez wciskania.Hmm jesli to termostat i odrazu puszcza po odpaleniu duzy obieg chłodzenia to dlaczego tak sie grzeje?Powinien byc niedogrzany sądze...juz nic niewiem... cns80 - 04-07-2007, 13:09
 .
Wyjmij ten termostat i nie czekaj aż coś się bardziej zepsuje. Nie jest drogi, a nawet jeśli wymienisz go wcześniej niż potrzeba, to nie będziesz musiał go wymieniać - powiedzmy - za pół roku. Może być jeszcze zapowietrzony układ chłodzenia, ale zastanawiam się dlaczego miałoby się tak stać. ROMEL - 04-07-2007, 13:15 Ten układ odpowietrza sie sam - jak w większości mitsu... Jak coś to tylko stan może być za niski... PZDR Anonymous - 04-07-2007, 13:19 Tak zrobie.jutro jak bede miał czas to go wykrece,jak bedzie potrzeba wymienie i napisze czy pomogło.Przy okazji zmienie płyn w chłodnicy.Własnie jaki płyn polecacie?Oczywiście niedrogi hehe Rozumiem,ze po spuszczeniu starego płynu zalewam chłodnice nowym az po brzegi i do zbiorniczka wyrównaczego? Wiem,ze to juz było ale chciałem sie upewnić;-) ROMEL - 04-07-2007, 13:57 Płyn.... FEBI, QAL...jak będzie kosztował koło 50PLN to będzie dobry... Chłodnica na full... zbiorniczek pod maks... później ewentualne uzupełnienie PZDR MAłY - 04-07-2007, 23:42
nie koniecznie.może też pracować na małym obiegu jeśli po rozgrzaniu silnika termostat się nie otworzy. |
||||||||||||||||
