Anonymous - 09-07-2007, 16:54 Temat postu: E33A 2.0 4G63 8V 92r automat witam serdecznie wiem ze mi sie oberwie za ortografie, ze nowy post itd.. ale jestem tak zdesperowany ze mi wszystko jedno -pytanie czy czujnik ,,hala'' czy jak to sie tam nazywa -czarna kostka w aparacie zaplonowym pada powoli tz.raz dziala a raz nie -czy poprostu pada i po zawodach . pytanie dwa czy ten patent moze powodowac to ze auto gasnie i jakis czas nie odpala a potem znowu dziala . pytanie trzy czy to moze powodowac brak iskry i odciecie pompy paliwa.-namieszalem jak ruski w berlinie -prosze o wyrozumialosc i odpowiedzi Krzyzak - 09-07-2007, 17:13 po raz kolejny - tam nie ma hallotronu tylko tarcza kodowa i fotoelementy i jak najbardziej moga powodowac takie efekty, ktore opisujesz szczegolnie chodzi o wspolpracujaca elektronike a nie o sama tarcze podmien aparat na probe - wiele wyjasni Anonymous - 09-07-2007, 18:52 czyli jest jakas nadzieja -tylko czy wymieniac caly aparat czy tylko czytnik i czy to ma cos wspolnego z pompka bo jak nie chce zapalic to nie ma cisnienia na listwie -pompa nowa Krzyzak - 09-07-2007, 20:45 caly aparat Anonymous - 09-07-2007, 21:23 no to fajnie -jakis tam mam jeszcze od poprzednika ponoc dobry ale juz sie boje jak tak nie bedzi-dzieki [ Dodano: 13-07-2007, 19:25 ] podczas kombinacji przy zaplonie wykrecilem swiece na jednej wychodzil czpien -ciekawe czy to moglo powodowac moje problemy z wylanczaniem silnika-teraz chodzi tylko jakby przerywal -kolejny problem -swiece oczywiscie wymienione -moze ktos wie jak samemu ustawic zaplon |
||||||
