tomusn - 02-01-2006, 13:57 Temat postu: Problem: gaz, emulatory i ECU Wstęp: podłączyłem MSR do MMCd i zauważyłem że wykres sondy lambda podczas pracy na gazie jest martwy  0,00V bez zmian.
1. Jeżeli silnik pracuje na benzynie, działa sonda lambda, ECU dostaje z niej wartości i dobiera skład mieszanki. (poprawcie mnie jak źle myślę) 2. Jeżeli silnik pracuje na gazie to: a) sonda lambda nie pracuje? b) sonda lambda pracuje ale komputer o tym nie wie? c) czy jak jest założony emulator sondy lambda to powinno wywalać błędu 11? bo według mnie nie! josie - 02-01-2006, 14:13 Więc tak (zakładam że masz tam instalację IIgen - łatwo rozpoznać - na wężu od reduktora do miksera jest zamontowany silniczek krokowy, idą do niego kabelki). Jak powinno to działać: a) na bezynie - lambda działa "normalnie" i przekazuje odczyty do ECU. b) na gazie: - sonda lambda śle swoje odczyty do komputera gazu, który dawkuje LPG silniczkiem krokowym na wężu, do ECU sygnał ten nie jest podawany - odczyty sondy na gazie są "inne" niż na benzynie, dlatego jej sygnał nie jest podawany do ECU, aby nie wywalać błędu, ani nie zakłócać pracy silnika - żeby ECU nie wywalało błędu trzeba dać mu coś do czytania - załatwia to emulator sondy, który dając cały czas impulsy wzorcowe zapewnia ECU, że wszystko jest OK. U Ciebie (przy założeniu instalki II gen) Na gazie odcina impulsy sondy do ECU, na ich podstawie komp gazu steruje pracą silnika. Nie działa/jest źle podłączony emulator odpowiedzialny za karmienie ECU wzorcowymi impulsami. Cały mechanizm odłączania/przełączania/emulowania sondy jest w puszcze emulatora. tomusn - 02-01-2006, 14:38 Instalacja faktycznie II gen. zapomniałem napisać czyli jednak ECU powinien coś dostawać, a linia O2 jest płaska jak... jak... stół! i o to chodziło Bartek - 02-01-2006, 16:26 Na gazie przebieg O2 powinien sie zmieniac c.a. jak prostokat o min. 0.2 v max 0.8 v i oksesie od 0.5 do 5 sekund - zazwyczaj cos takiego podaja emulatory lambdy Artii - 02-01-2006, 17:09 Podlacze sie do tematu 
Jakie powinny byc prawidlowe odczyty na emulatorze spalin podczas pracy na LPG. ps. na ostatniej regulacji zaczalem wypytywac o te parametry no i ku mojemu zdziwieniu nic nie kumali i nie wiem czy mi dobrze poustawiali. Fajnie by bylo jakby mi ktos wypisal najwazniejsze parametry wraz z wartosciami. Co Co2 ......? Bartek - 02-01-2006, 18:15 Dla roznych norm spalin rozne wartosci. Wygooglaj sobie parametry haslem "Euro-1", "Euro-2"...... |
||||||
