Anonymous - 14-07-2007, 00:37 Temat postu: [CA1A 1.3] poraz 1000 pasek rozrządu... witam! szukałem na forum informacji czy samemu mozna w domowych warunkach wymienic pasek rozrządu? jakie materiały bedą mi potrzebne do tego? co mozna stracic jesli sie zle załozy pasek? moze ktos napisac krok po kroku co tzeba zrobic zeby wymienic pasek? na co zwrócic szczególną uwage itp? wielkie dzieki i pozdr 
josie - 14-07-2007, 01:13
Można, potrzbne będą porządne klucze. Z pomocą przychodzi strona Krzyzaka i opis wymiany rozrządu w 4G15 - bliźniaczy silnik. I serwisówka w dziale downloads - plik 11, str 19 i 32.
Na poprawne założenie - patrząc na znak na górnym kole nalepiej położyć sobie na szczycie zęba na którym jest znacznik np cienkie wiertło i patrzeć czy trafia na znak w głowicy. I na przykręcenie koła pasowego wału - powinno się to robić na klej do śrub. Anonymous - 14-07-2007, 11:29
w najlepszym wypadku pognie wszystkie zawory; w gorszym przypadku silnik będzie do remontu; josie - 14-07-2007, 17:45
W najlepszym przypadku nie pognie zaworów tylko będzie kulawo chodził. Anonymous - 15-07-2007, 13:26 to ja chyba sie nie podejme tej wymiany... zlece to w warsztacie  jak cos zepsują to naprawią a jaki mniej wiecej koszt samej wymiany? sam kupuje pasek i napinacze...
Hugo - 15-07-2007, 16:40
Anonymous - 16-07-2007, 00:04 a to spoko tata zawsze mnie straszy ze ta cała wymiana ze wszystkim zamknie sie w okolicach 1000zł... troszke przesadził z tego co widze to trzykronie  wielkie dzieki pozdr
Kokos - 16-07-2007, 23:00 w środe mechanik robi mi za stówe Anonymous - 18-07-2007, 11:22 Orientacyjnie. Koszt jaki ponioslem dwa dni temu: - pasek = 35zl - rolka = 80zl - robocizna = 80zl SUMA = 195zl Kokos - 18-07-2007, 18:47 co to za pasek za 35 pln? jaki zamiennik? Anonymous - 19-07-2007, 17:26 Pasek firmy Bosch tissaya - 29-03-2009, 15:59 Witam Forumowiczow, Jestem przed wymiana paska wspomagania i alternatora - szukalam orientacyjnie cen w internecie wraz robocizna jest dosc duzy rozrzut od 120zl do ponad 300 ! ? Czy te paski sa az tak drogie? Oraz - patrzac na post od przemek87 - czemu sluzy rolka? Czy musze ja rowniez zakupic jesli wymianiam paski? Z gory dziekuje za info, Asia Anonymous - 29-03-2009, 18:31 Takie ceny za wymianę pasków wspomagania i alternatora??? Przecież to rozbój w biały dzień. Może chodziło o wymianę paska rozrządu??? Paski wspomagania i alternatora to wydatek rzędu 10-30 PLN/szt., wymiana powinna kosztować maks. 50 PLN. Jeśli chodzi o rolkę - rolka to napinacz paska rozrządu. W przypadku pasków alternatora i wspomagania w Twoim Colcie - rolka nie występuje. miki4x4 - 29-03-2009, 20:26 tissaya, dobrze że spytałaś, bo nieźle by Cię skroili. 120 zł za pasek wspomagania i alternatora + robota, jeszcze w miare ok, ale 300 to cena z kosmosu... Major93 - 11-02-2012, 12:31 wybaczcie ze odswierzam temat ale nie znalazlem tu konkretnej odpowiedzi chyba ze czytałem za szybko.. pytanie brzmi.. co posiada moj misiek 92-96 ca1a 13 benzynka.. pasek czy łancuch rozrządu ? cena tego paska takiego i firma zeby nie dupnął za szybko ? |
||||||||||||||||
