Anonymous - 14-07-2007, 12:50 Temat postu: Ale sie dyyyyyyymi No wiec caly silnik z fabryki upaprany w jakims smarze, wosku oleju czy nie wiem, innym japonskim specyfiku. Dymi sie jak jasny gwint! Pamietacie jak dlugo sie wasze dymily bo nie jest to zaden przyjemny zapach niestety i AC na zakniety obiegu to przymus w tej chwili. Zmyc sie tego niebardzo dano i pewnie smarowali po to zeby jakas funkcje spelnialo. Moze zeby im podczas rejsu nie zardzewial 
Kiedy zniknie dym? Anonymous - 15-07-2007, 20:45 U mnie żadnego dymienia nie było. Anonymous - 16-07-2007, 00:41 Juz wyralem caly ten syf i maz z przewodow, rur, intercoolera etc. Skonczyl dymic. To byla masakra. Konserwacja piekna ale ja nie wiedzialem ze moje auto årzygotowali do schronu przeciwatomowego na najblizsze 200 lat. Jackie - 21-07-2007, 21:42
To niestety bardziej jest związane z transportem morskim i zalaniem większości podzespołów paskudztwem "soloodpornym"..... Innym tematem jest to, że przy rozkonserwowywaniu auta dealer powienien zdjąć ten chłam przynajmniej z silnika (tam, po wydechu, dymi najbardziej) Niemniej symptom jest normalny i nie należy się nim przejmować, jeszcze troszkę będzie czuć "swądek" a potem już OK 
Pozdrawiam Anonymous - 22-07-2007, 12:27 Podejrzewalem ze to ma zwiazek z transportem przez oceany. Musze przyznac ze Subarowski smar pachnial o wiele przyjemniej i nie dymil sie az tak tragicznie. Kilka starych podkoszulek i wszystko wytarte. |
||||||||
