Anonymous - 07-01-2006, 13:11 Temat postu: Felgi 7J X 17H2 do carismy .jakie opony? Mam takie właśnie pytanie, do użytkowników Carismy na takich felach. Chciałem poprawić jej wygląd, mniejsza o to ze komfort sie pogorszy. W wyszukiwarce zamienników wyszło mi że aby zastąpić oryginalne 14" - to 17" powinny być o rozmiarze 215/40/17, i tutaj pytanie czy można też zastosować 205/40/17 bo mam okazję kupić takie w dobrej cenie. Pozdrawiam Zibi Anonymous - 07-01-2006, 13:19 ze wzgledu na slaby silnik oraz konieczna przerobke tylnych blotnikow tylko i wylacznie jak najwezsze, czyli 205 (wezszych nie ma 17). p.s. pamietaj o et jak bedziesz "lapal okazje" Matejko - 07-01-2006, 16:37 no to jak masz do wziecia opony 205/40 to spokojnie mozesz brac na felge 7'' i bedzie okej Anonymous - 07-01-2006, 19:38 arturro o jakim " et " piszesz zibi Matejko - 07-01-2006, 20:46
tzw offset czyli odsadzenie felgi od piasty czym wiekszy tym felga bardziej do srodka auta, im mniejszy tym bardziej na zewnatrz Anonymous - 08-01-2006, 00:15 dokladnie to o czym pisze mateusz, aby sie nie okazalo pozniej ze twoje fele beda wystawac poza obrys auta i klepanie lub wycinanie rantu z tylu nic nie da. Matejko - 08-01-2006, 00:21 a no i nalezy dodac ze przykladowo wejda felgi z et 30-44 ale co producent to inaczej jak z butami jednego producenta rozmiar dla nas jest dobry drugiego za maly/duzy, dlatego najlepiej najpierw przymierzyc, chociaz ET rzedu 35-40 bedzie na pewno dobre Anonymous - 08-01-2006, 00:47 napewno bedzie 38-40, pamietasz rozmowe z mkp, kiedys przykladalem z et 35 kumpla i opona wystawala tak z 0,5cm poza obrys. teraz sam mam zalozone z 35 i na szczescie musialem "tylko" spilowac rant z tylu do zera. Matejko - 08-01-2006, 09:37 no a moje ET30 i tylko z jednej strony z przodu wystaje z 5mm bo cos na zbieznosci popieprzyli, ale to wszystko od producenta zalezy, 15'' pewnie miales z ET35 i nie wystawaly, najlepiej przymierzyc wczesniej i zobaczyc czy nigdzie nie haczy i czy nie trze Anonymous - 08-01-2006, 10:27 Na feldze nie mam symbolu ET ale na jednej ze szprych od wewnątrz w kólku jest "35". robiłem przymiarkę na "sucho" jednej felgi w/g mnie było ok . pozdrawiam zibi Matejko - 08-01-2006, 11:02 ET powinno byc razem z innymi wymiarami na srodku od wewnatrz felgi to 35 to pewnie ET Anonymous - 08-01-2006, 11:29 zibi pamietaj tez o tym ze bedziesz musial wycinac z tylu rant na blotniku lub go klepac. Anonymous - 08-01-2006, 19:41 Arturro , mam prośbę- czy mógłbyś jak będziesz miał czas zrobić jakieś foto tego dostosowanego rantu w twojej carismie i wstawić w post albo przesłać mailem(humibasia@wp.pl). Jestem ciekaw jak to u Ciebie wyszło. Pozdrawiam zibi Anonymous - 08-01-2006, 22:07 mowisz i masz ponizej fotki scietego rantu do praktycznie zera (zostalo pol spawu aby sie blotnik nie rozlecial) plus najlepszy przyjaciel carismy - rdza 
mimo wywalenia praktycznie calego rantu opony mieszcza sie prawie na styk, doslownie szpara miedzy opona a blotnikiem to 2mm (gdyby byly grubsze napisy na oponie juz by obcieralo). mimo tych zabiegow (plus twarde zawieszenie) na duzych nierownosciach potrafi otrzec o srobe mocujaca zderzak, choc i ta jest praktycznie spilowana ile sie dalo. 
Matejko - 08-01-2006, 22:54 ejjj ja w htb mam podklepany i jest o wiele wezszy niz u ciebie ten sciety, pozatym przy et 30 felgach 7.5'' pieciu schabach w aucie nic nie tarlo, ani w htb ani w sedanie co kraj to obyczaj 
|
||||||||
