tommyc1 - 30-07-2007, 21:51 Temat postu: głośnik basowy-czy moze być w klapie bagażnika? witam mam pytanko: czy w galancie kombi mozna (czy jest sens) zamontowac glosnik basowy? nie chce tracic przestrzeni bagazowej na jakies smieszne skrzynie-zabudowy, dlatego rozwazam bok bagaznika lub tylna klape-to ostatnie miejsce wydaje mi sie najbardziej atrakcyjne:) prosze o rady Anonymous - 31-07-2007, 08:34 Możesz zamontować głosnik w tylnej klapie pod warunkiem że jest w niej odpowiednie miejsce (chodzi o to żeby głośnik się zmieścił na głębokość) no i trzeba dobrze wytłumić klapę tommyc1 - 31-07-2007, 09:02 a wytlumienie jak najlepiej? jakas mata bitumiczna jak tez z allegro czy pianka? filc? maklakus - 31-07-2007, 09:09 ja bym unikał takiego miejsca - zwłaszcza że głośnik basowy - bardzo szybko - nawet jak wygłuszysz - będą drgały ci plaski - i za czasem będzie to bardzo denerwujące. Dobrym miejscem jest koło zapasowe - odwracasz je do góry nogami i tworzy sie wtedy wnęka - z mdf-u docinasz okrąg wielkości wnęki koła i docinasz jeszcze jeden okrąg wielkości głośnika (pod warunkiem że zmieści ci się na wysokość w koło). i powinno być OK - wytłumienie do otwartych przestrzeni to "wata bitumiczna" - do wygłuszenia mniejszych przestrzeni - "mata bitumiczna" - tylko nie z allegro (szajs) tommyc1 - 31-07-2007, 09:18
dzieki za sugestie:) HouseM - 01-08-2007, 01:24 Zacznijmy może od początku 
Żeby odpowiedzieć na Twoje pytanie musimy wiedzieć po po pierwsze : -Jakie parametry Fs, Qms, Vas, Qes, ma głośnik który chcesz zamontować. - Następnie należy obliczyć jak najdokładniej objętość wnęki w klapie, W zależności od typu obudowy jaką chcemy zastosować (otwarta, zamknięta, pasmowo-przepustowa) wyliczymy z owych parametrów głośnika czy montaż w klapie o danej pojemności ma sens czy też nie a jeśli tak to jakiego typu obudowa będzie najbardziej optymalna w tym konkretnym przypadku. Na sam koniec wiedząc to co wyżej napisałem możemy zacząć obliczać jakiego typu wyciszenie będziemy musieli zastosować ( objętościowe, pełne , tylne, częściowe , twarde, miękie , ) Prawie pewne jest również że konieczne będzie zastosowanie żeber usztywniających całą komorę no i oczywiście kompletny element mocowania głośników/głośnika ( mdf, drewno , włókno węglowe, szklane ) Jeśli wszystko powyższe wydaje Ci się za bardzo somplikowane albo nie warte poświęcenia czasu , pieniędzy uwagi. Moja propozycja to pozostanie przy fabrycznej instalacji audio. Powodzenia 
Anonymous - 01-08-2007, 14:45 HouseM trochę inaczej sprawa wygląda dla przetwporników typu free air, ale nie są one (zazwyczaj) godne uwagi podobnie jak montowanie głosników w klapę... HouseM - 17-08-2007, 23:41 Przetworniki free - air wymagają zamontowania w przegrodzie akustycznej. w przybliżeniu o powierzchni równej (Vas*pow.membrany)^3 W żeczywistości NIE istnieją głośniki free air do zastosowania w car audio. Czasem głośniki przystosowane do montażu w półkę nazywane są free air lecz jest to nazwa potoczna i nieprawidłowa (są to głośniki których wartość Vas jest większa od 100litrów) Podstawową przeszkodą ,która uniemożliwia montaż głośnika free air w aucie jest to że objętość powietrza przed i za przegrodą musi być taka sama i nieskończenie duża. Anonymous - 18-08-2007, 21:06 Głosniki free air istnieja, aczkolwiek nie cieszą sie dużą popularnością, a tymbardziej w zastosowaniu w klapie bagażnika... Umiejscowienie suba w klapie jest nietrafne...należy się tego wystrzegać!!!!!!!!! Jeśli już masz kombi to jest mnósto miejsca by wpasować gdzies w bagażniku...Moiżna zabudować w boczku lub w skrzynce luźno położyć w bagażniku... To daje njlepsze efekty niskich tonów... HouseM - 19-08-2007, 16:10 Kolega Gattsu najwyraźniej jest jednym z tych co twierdzą że głośnik subniskotonowy o konstrukcji walcowej nazywa się tubą
... ciężko mi polemizować z kimś kto nie ma zbytnio pojęcia o nagłośnieniu. Ale żeby nie robić OT: Tak da się zamontować głośniki w klapie ale wymaga to bardzo dużych nakładów finansowych i technicznych. Anonymous - 19-08-2007, 21:40
Kolego HouseM... widze, ze jestes the best... i w dodatku jasnowidz... I TYLKO dlatego nie bede bral twojej wypowiedzi jako uszczypliwej w moim kierunku... Ze mna nie musisz polemizowac, wystarczy, ze napiszesz cos sensownego autorowi tego posta...Specjalista jestes? Nie? Poza tym czytaj o co tu kaman... A wszystkie wyliczenia sie robi jak sie ma do czego=czyli do glosnika... tommyc1: Nie ma sensu montowania suba w klapie: beda tylko same z tego problemy,a po co sobie je stwarzac, jak mozna prosciej... Anonymous - 20-08-2007, 00:52 najlepiej jednak skusic sie chyba na skrzynke i jak bedzie potrzeba bagaznika to sie ja wyjmie bo to nei jest duzo roboty, a bagaznika przewaznie ludzie nie uzywaja tak czesto. HouseM - 20-08-2007, 22:22 Gattsu nie denerwuj się nie chciałem być złośliwy ale często ludzie powielają takie głupoty i potem jest taka sytuacja że przychodzi klient i mówi żeby mu tubę zamontować w bagażniku Na co w firmie w której pracowałem był taki dyżurny żart : mieliśmy taką tubę od starego gramofonu... 
Wracając do tematu jeśli bas w bagażniku to skrzynka. tommyc1 jak będziesz wiedział jaki masz głośnik to się odezwij , opiszesz mi jakbyś chciał żeby ta instalacja wyglądała a ja Ci wszystko policzę i zaprojektuje obudowę. Anonymous - 21-08-2007, 20:00 Ja jestem ze "szkoły" CASKP i żadnych tub i podobnych wynalazków nie znam... Zastosowanie skrzyni jako obudowy dla głośnika subniskotonowego jest właściwą drogą... i to dla mnie nie podlega dyskusji. Natomiast podstawą tutaj jest decyzja jaki głośnik... HouseM - 23-08-2007, 23:27 Fak faktem od głośnika zależy wiele. Po pierwsze trzeba sobie postawić pytanie na ile Hz chcemy mieś wystrojony sprzęt. Czy ma być upa upa , brrrrruuuu czy tez może szybkie jazzowe rytmy  nie ma rozwiązania uniwersalnego.
|
||||||||||
