Anonymous - 02-09-2007, 11:54 Temat postu: MITSUBISHI LANCER GLXI 97 R WITAM WSZYSTKICH NA FORUM . JESTEM NOWYM UZYTKOWNIKIEM FORUM I SWIEZYM WLASCICIELEM LANCERA 1.6 GLXI ROCZNIK 97. SPROWADZILEM TO AUTO Z NIEMIEC I DOPIERO JE POZNAJE JESLI KTOS CHCIALBY MI POMOC TO PROSZE O INFORMACJE ; POSZUKUJE INSTRUKCJI OBSLUGI PO POLSKU MAM ODLACZONY ABS W AUCIE JAK PODLACZYC GO PONOWNIE --W SKRZYNCE BEZPIECZNIKOW POD MASKA BRAK MOSTKA W GNIEZDZIE ABS. PRZEBIEG TEGO SAMOCHODU TO 113 TYS KM ---CZY WYMIENIAC ROZRZAD ? JESLI TAK TO MOZE KTOS PODPOWIE GDZIE I JAKI KUPIC. POZDRAWIAM JESZCZE RAZ . Anonymous - 02-09-2007, 11:59 Witaj na forum 1. Jeżeli nie wiesz kiedy był rozrząd robiony to go wymień. Nie będziesz miał niemiłych niespodzianek - co do rozrządu to masz tego pełno, nawet w tym dziale (poszukaj po etmatech albo wpisz rozrząd w SZUKAJ (na górze strony) 2. Nie jestem do końca pewny czy te modele miały ABS.............. 3. Instrukcje obsługi masz w języku angielskim w dziale downloads manual. Po polsku nie ma ale po obrazkach dojdziesz o co chodzi 
4. Nie pisz wielkimi literami bo rozgniewasz wielkiego brata na forum i będzie źle  
Pozdrawiam Anonymous - 02-09-2007, 12:14 dżięki będe pamiętal . akbi - 02-09-2007, 15:24 dudi, masz sedana czy kombi?? Hubeeert - 02-09-2007, 16:35 dudi, prośba. WYŁĄCZ CAPS LOCK i zacznij pisać normalnie. Pozdrawiam 
Anonymous - 02-09-2007, 18:41 Hubi patrz 4 pkt tego co napisłem
Anonymous - 06-09-2007, 23:14 Napisz coś więcej o aucie, na początek zmieniłbym oleje i płyny oraz rozrząd, chyba że masz książkę i nie ma tekiej konieczności. W zależności od przebiegu, stanu silnika itd, dobierasz olej, ja leję 10W40 BP lub Castrol, wazne aby miał dobrą klase jakości i lepkości. Następnie skrzynia , tam lejesz olej klasy GL4, najlepiej syntetyczny 75W90, ja wlałem Texaco . Płyn chłodzący na bazie glikolu etylenowego, płyn hamulcowy GL4 jak również sprzęgło. Można wymienić świece i kable WN, np NGK lub Denso, kable NGK lub Seiwa. Pasek rozrządu firmy Tsubaki JC E35047, rolka GMB, do silnika 4G13, przy okazji wymień pasek klinowy i wspomagania, ja mam Mitsuboshi, nawet profilaktycznie. Powinienneś także zadbać o filtr powietrza i paliwa, sprawdz stan klocków i tarcz hamulcowych dla własnego i innych bezpieczeństwa, no i szerokiej drogi:) Anonymous - 07-09-2007, 16:47 witam ; dzieki wszystkim za cenne rady dotyczace mojego lancera 1.6 glxi kombi. mam jeszcze jedno pytanie ; -- wokol stacyjki mam w moim lancerze oring plastykowy koloru zielonego wyglada na podswietlenie stacyjki jednak u mnie nie dziala moze ktos wie czy w tym modelu bylo montowane podswietlenie -- przypominam jest to lancer 1.6 glxi kombi rocznik 97 a jezeli tak to jak to naprawic. pozdrawiam [ Dodano: 07-09-2007, 17:13 ] bastek dzieki za twoje rady dot auta otoz jest to lancer glxi 1,6 kombi rocznik 1997 sprowadzilem go z niemiec z przebiegiem 113 000 tys auto ogolnie zadbane , silnik pracuje cicho i rowno , auto bardzo dynamiczne jako ze jest to moj pierwszy lancer jestem pod wrazeniem przyspieszenia ,silnik nie posiada zadnych wyciekow , nic nie stuka czy tez puka . nie chce na poczatku eksploatacji tego auta popelnic jakis razacych bledow dlatego dzieki za kazde rady--pozdrawiam Anonymous - 07-09-2007, 17:50 To co napisał Bastek to są podstawy które w zasadzie sie roi kupując każde auto. Zawsze sie wymienia (przynajmniej ja tak robie) filtry + płyny (olej, chłodnica, skrzynia jeśli trzeba [co 90 tyś lub co 5 lat]) , Paski (rozrządu,klinowy,wspomagania) , sprawdzam stan klocków i tarcz hamulcowych a reszta wyjdzie w trakcie................. rydzu25 - 09-09-2007, 20:22 hej chłopaki to w roczniku 97 jest jednak silnik1,6 jeszcze się z takimm nie spotkałem musze chyba zacząć jeździc na zloty lancerka:) Anonymous - 09-09-2007, 22:19 jest nawet 4G15:) Anonymous - 09-09-2007, 22:21 Albo kombi albo silnik przekładany z innego................. Anonymous - 09-09-2007, 22:26 Wcale nie w naszych miśkach występował silnik 1.5 i 1.6, w sedanie:) Anonymous - 09-09-2007, 22:37 Taaaaaaaaaaa zakup takiego i mi pokaż. Kombi to i owszem......... Anonymous - 09-09-2007, 22:42 Jak niw eiesz to nie wypowiadaj się na forum, to że na Polskę oferowany był 4G13 to nie znaczy, że na innych rynkach nie było innych silników 
|
||||||
