Anonymous - 24-09-2007, 16:47 Temat postu: [E56A 2.4] Kłopoty z zapłonem (pomocy) Mam problem z mitsubishi 2,4 wersja USA. Proszę was o pomoc, wielu mechaników nie dało rady. Przy enrgicznym wcisnięciu pedału gazu silnik przerywa, następuje zanik iskry (sprawdzone lampą stroboskopową). Miecały miesiąc temu wymieniłem: cewkę zapłonową, płytkę modułu w aparacie , kopułkę, palec rozdzielacza i kondensator. Komputer wyresetowany i restartowany wg. przepisu KRZYZAKA. Bartek - 24-09-2007, 17:03 Tranzystor mocy wymieniony? Kable do cewki sprawdzone? Główny przekaźnik sprawdzony? Jaki jest skład mieszanki (może po prostu zalewa w trupa świece i stąd problemy z iskrą)? Anonymous - 24-09-2007, 18:08 Wszystko sprawdzone i sprawne poza tranzystorem mocy bo przyznam sie ze nie wiem co to jest i gdzie sie znajduje. Natomiast iskra to nie ginie na swiecach tylko juz z aparatu nie wychodzi. Bartek - 24-09-2007, 18:17 Tranzystor mocy - zwany niesłusznie modułem zapłonowym, to kosteczka która wzmacnia sygnał z ECU przed podaniem go na cewkę. Jest jeden problem - stroboskop nie miga jak nie ma iskry - jak się świeca zaleje, to zanika na niej iskra i lampa nie błyska - walczyłem z takim przypadkiem. Wtedy było winne lewe powietrze w dolocie Anonymous - 24-09-2007, 18:48 Jezeli chodzi o ten tranzystor to nie koiarze o ktora kosteczke chodzi natomiast co do reszty to dzisiai umylem przepustnice i przy okazji wymienilem uszczelke pomiedzy kolektorem a obudowa przeoustnicy.Jutro jeszcze wymienie swiece i sie odezwe. Narazie serdeczne dzieki i czekam dalsze uwagi.Moze kiedys bede mogl sie zrewanrzowac Anonymous - 24-09-2007, 19:58 Mam mnóstwo pdf-ów ale muszę zapytać się admina jak je doklejać do wiadomości. Hubeeert - 24-09-2007, 20:30
1. Nie ma możliwości doklejania plików do wiadomości 2. Dlatego jest dział Downloads i użytkownik wichura1. Skontaktuj się z nim a on to wgra na serwer i udostepni wszystkim. Pozdrawiam Anonymous - 25-09-2007, 16:09 Do Bartka . Wymienilem swiece,sprawdzilem co tylko bylo w mojej mocy (jestem kierowca zawodowym 42lata)i nic nie pomaga.Iskra nadal ginie przy raptownym otwarciu przepustnicy.Sprawdzilem starym sposobem ,sprawna swiece polozylem na silniku i podlaczylem przypadkowy przewod z wkreconej swiecy, efekt ten sam, zanik iskry po odpaleniu i dodaniu gazu.Prosze pomozcie. Mechanicy w Belchatowie rozkladaja rece,ja tez a holowac dalej go nie moge bo jest to automat. Frost - 25-09-2007, 17:33 Na juto postaram się dowiedzieć od 2-ch kolesi co może sie dziać, jeden to spec od Mitsu a drugi od elektorniki. Pozdro Anonymous - 25-09-2007, 19:12 Bartek, cze mozesz mi pomoc BO podobno jestes szpecem od silniczkow krokowych Hubeeert - 25-09-2007, 20:25
Anonymous - 25-09-2007, 22:12 Podlaczylem dodatkowa i nic nie pomoglo [ Dodano: 26-09-2007, 15:41 ] Do Bartka. Jeszcze w sprawie tego tranzystora mocy. Powiedz kolego czy jest to ta kostka ktora ma dwa wejscia z gory a trzy wyjscia i jest podlaczona do cewki zaplonowei jesli tak to czy jest mozliwosc ja kupic. Prosze tez o jakis adres lub nr. telefonu do sklepu z czesciami. |
||||||||||
