Anonymous - 27-09-2007, 19:17 Temat postu: [Cari 1.9DI-D] Piszczenie i nierówna praca przy przyspieszan Witam! Czym może być spowodowane (przy gwałtownym przyspieszaniu) piszczenie - gwizd w silniku, drugim dziwnym "zachowaniem" jest nierówna praca (nierówne przypływy mocy) przy powolnym przyspieszaniu. Wspomniene "bujanie" występuje przy ok. 2tys obrotów (może coś z turbiną )?? Przede wszystkim - czy mam się czym martwić, nie znam się na tym - stąd moje obawy. saphire - 27-09-2007, 19:42 Jak masz tego mocniejszego DID'a i turbawkę z ruchomymi kierownicami strug to czasem takie coś jest efektem zapieczenia tych kierownic - ponoć się ciut zacinają stąd to falowanie mocy - tak zeznał kumplel z renówki który podobne efekty doświadczył a ustąpiły po wyczyszczeniu i wymyciu turbawki (czy były wymieniane przy okazji w niej jakieś graty od uszczenień itp. to nie wiem) Anonymous - 27-09-2007, 22:17 Dziękuję za odpowiedź, ale co może powodować gwizd przy nagłym przyspieszaniu ??? saphire - 28-09-2007, 12:28 Wiele spraw - pasek, rolki, łożyska, turbawka - zależy jaki gwizd i skąd dokładnie dobiega. Pieniek - 28-09-2007, 20:25 Lancymon jeżeli wyraźnie słychać ten gwizd przy niskich i średnich obrotach a słabiej przy wysokich to prawie na pewno niestety świst z turbiny. Jest to objaw początku końca sprężarki. Sprawdzaj częściej poziom oleju w silniku ale dopóki nie dymi na niebiesko i nie wciąga oleju to ja bym jej nie ruszał. Obserwuj równiez połączenia rur dolotu czy nie cieknie olej spod cybantów. Regeneracja z roczną gwarancją to koszt około 700-800 PLN plus montaż i demontaż. Pozdrawiam. Grześku - 01-10-2007, 08:55 Jak jeszcze masz ten problem to z objawów wnioskuję na pęknięty przewód powietrza przed turbiną. Oryginał to koszt ok 250pln, zamienniki na pewno są tańsze, na upartego możesz zamienić to na zbrojony przewód gumowy a wymiana zajmie Ci góra 0,5h. Załapałem się na to w środę, objawy identyczne z Twoimi. Szum (gwizd) który słyszysz to powietrze wylatujące pod ciśnieniem przez szczelinę (pęknięcie) w rurze. Tak to wyglądało u mnie: 
W razie pytań dotyczących sposobu wymiany - pisz, pomogę. |
||||||
