Anonymous - 29-09-2007, 21:34 Temat postu: Dziwne zachowanie Obroty <-------- Więc jestem „szczęśliwym” posiadaczem Galanta 1,8 GLI 16V LPG 93.r Byłem na przeglądzie oczywiście nie przeszedł (duże luzy wahaczach przednich (wygiętych)(oddam je na regeneracje) + niespodzianka brak katalizatora ( juz zamówiłem strumienice w obudowie katalizatora) + nieszczelności układu wydechowego po wyjeździe z przeglądu pac i odpadł tłumik ( no się pospawa). Na wyżej wymienione rzeczy mam jakąś rade jak widać ( ewentualnie możecie coś podpowiedzieć) Lecz jest COŚ gorszego z czym mam problem a mianowicie Na LPG Gaz zaskakuje dopiero jak strzałka temperatury jest na połowie wcześniej nie chce. Obroty na luzie na postoju 1700 Tego samego dnia obroty na luzie na postoju 900 Tego samego dnia w trasie wrzucam luz a tu 300 Potem na postoju 300 potem 1700 potem 1100 potem 900. Se chodzi jak chce 
Na benzynie Raz 1700 a raz 1100 na luzie ( podobno 1100 to prawidłowy wynik) Więc szukam porady u was co robić ? Pozdrawiam Lukzio i czekam na odpowiedzi 
czekoladka_1981 - 30-09-2007, 07:39 A jak obroty zachowują się na bp , może trzeba przeczyścić przepustnicę, prawidłowe obroty to 750/800 Anonymous - 30-09-2007, 21:15 Na pb ? chodzi u o benzynę ? na benzynie ma 1100 lub 1700 innego to zależy od jego humoru innego wyniku nie widziałem. Te spadanie do 300 na lpg pokazało sie na długiej trasie wcześniej tylko było w przedziale 800-1700. Ale zobaczę tą przepustnicę tak jak mówisz i dam znać. Anonymous - 04-10-2007, 11:35 Cześć Słyszałem o podobnym problemie tzn. skaczących obrotów na luzie. Proponuje sprawdzić silnik krokowy. Anonymous - 04-10-2007, 15:49 To że na LPG strzałka temperatury na połowie to jak najbardziej prawidłowy objaw. Gaz zwyczajnie aby prawidłowo działał musi mieć odpowiednią temperaturę silnika jeśli zapalisz na gazie na zimnym i nie potrzymasz go na benzynie to zwyczajnie zgaśnie... sion2002 - 04-10-2007, 23:39 Witam Miałem to samo z pływającymi obrotami - pomogła wymiana silniczka krokowego (100zł - używany) i reset kompa. Pozdrawiam Szymon josie - 06-10-2007, 11:27
To kwestia ustawienia progu temperatury w kompie LPG (trzeba u gazowników podpiąć laptopa) - Można mu spokojnie 30st, a nawet 20 ustawić - będzie śmigał. Co do obrotów: na zimnym - około 1500 nagrzany na postoju - 750-800 nagrzany przy toczeniu - ok 1100-1200 Najpierw bym wyczyścił i wyregulował (wszystko na benzynce), potem dopiero zobaczył jak na LPG. Anonymous - 10-10-2007, 20:54 Właśnie dziś złożyłem mojego galanta do kupy. - Regeneracja wachaczy przednich wygiętych SUPER ! (za 100 zł(2szt) jeździ sie o wiele lepiej. - Na przeglądzie "czepneli" sie do strumienicy ze jest zamiast katalizatora ! ( po krótkiej rozmowie przepuścił) No ale sprawa obrotów  Po wyczyszczeniu przepustnicy obroty na benzynie i na LPG 2tys ! Po krótkim postoju opadają na 1800 ale to opadanie na postoju to chyba normalne (wnioskuje po wypowiedzi josie.)
Więc moja diagnoza jest taka ze poprzedni właściciel zapewne podkręcał obroty bo przez brudną przepustnice na gazie mu nie chciał chodzić. Więc obniżę (pokręcę) obroty i zobacze co sie będzie dziać. Jak dalej będzie dziwnie sie zachowywać to wymienię za radą sion2002 i Marcinux silnik krokowy. W sprawie gazu przestawię temperaturę mam już laptopa z wyjście com i szukam właśnie programu do gazu (Elpigaz) a kabelek już sobie zrobię. Thx all za pomoc o wszelkich postępach dam znać
Anonymous - 05-03-2008, 14:24 Witam, mam dziwna sytuacje w swoim galu, po odpaleniu obroty (zarowno na gazie jak i benzynie) skacza do 2000-2300 pozniej powoli sie uspokajaja i gdy silnik jest dobrze rozgrzany, obroty spadaja i utrzymują sie juz w granicach 900. Czasami zdarzy sie ze nawet na rozgrzanym lataja ale nie wiecej niz do 1200. Wymienilem juz przewody i swiece. Mam zamiar wymienic przeplywomierz, czy to dobra diagnoza? Czy mial juz ktos taki problem i moze mi pomóc ? Pozdrawiam i mam nadzieje na jakas odp.. |
||||||||
