Anonymous - 18-10-2007, 23:43 Temat postu: Outlander - zawieszenie Czy ktoś eksperymentował z zawieszeniem Outlandera?? Ostatnio wpadł mi do głowy szalony pomysł zawieszenia pneumatycznego. Ciekawe jak by się sprawdzało? No i czy ktoś robi coś takiego ?? Anonymous - 19-10-2007, 00:12 przepraszam, 2,0T to I czy II , bo ten i ten jest t. Anonymous - 19-10-2007, 00:25 jedyneczka Outlander I zdecydowanie  - z tego co wiem nie ma Outlandera II 2.0 Turbo
Havranek Anonymous - 19-10-2007, 00:44 zmienionyl Anonymous - 19-10-2007, 00:52 jestem tu dziś pierwszy dzień - domyślam się że możesz kogoś ignorować i wyłączyć jego posty. Anonymous - 25-10-2007, 21:26 wracając do dyskusji: to zawieszenie rzeczywiście trzeba kochac, albo tolerowac Pomysł nie jest szalony, bo ja też o tym myslałem, ale odpuściłem.Pogodziłem się,że tylko honda potrafi połączyć rzeczy niemozliwe tj,komfort i trzymanie się drogi. a propos ten dizel to tez niby turbo.-mozna sprawdzić.! i jeszcze jedno - kiedy kazali ci przyjechac na pierwszy przegląd? PS.dzisiaj, tj. 27.X- przejechałem ~400 km na nowych, zimowych nokianach wrg2.suchy asfalt.nie ma porównania do geolandarów.mam wrazenie, że całkiem inne zawieszenie( no,może trochę przesadzam).bardzo dobre tłumienie drobnych nierównosci.opony miekkie, świetnie trzymające na zakrętach. Jednak od opon bardzo dużo zależy!!.cofam co napisałem wczesniej. Anonymous - 26-10-2007, 11:48
Silnik z I to 2.0 turbo benzynowy, z II to 2.0 turbo diesel. |
||||||||
