Anonymous - 03-11-2007, 11:12 Temat postu: Wyciek oleju..........simmering??? Jak w temacie - właśnie wymieniałem olej i zauważyłem że silnik i dolna część skrzyni się poci- nie można mówić o jakimś wielkim wycieku ale widać że z jakiegoś miejsca olej sie sączy. Na dotyk sprawdziłem i to jest olej z silnika a nie ze skrzyni. Początkowo myślałem że to może leci z miski olejowej, ale dokładniej przyjrzawszy sie widać że silnik jest zawilgocony powyżej linii mocowania miski olejowej.(szkoda że nie miałem aparatu ze sobą  )
Czy to jest simmering czy może być coś innego. Jeżeli to simmering to: 1. gdzie on sie znajduje?? 2. jaki należy kupić?? 3. Czy trzeba zdejmować skrzynie aby go wymienić?? 4. Co ewentualnie jeszcze można wymienić jak już musiałbym rozbierać skrzynie? (przebieg prawie 150tys) Pozdrawiam Artii - 03-11-2007, 11:58 Najprawdopodobniej puszczają simmeringi tak jak mowisz. Kiedy wymienialeś rozrząd? Zdejmij oslone i zobacz czy pasek rozrzadu nie jest mokry od oleju. Simmeringi wymienia sie podczas wymiany rozrządu razem z napinaczem. Anonymous - 03-11-2007, 12:26 Majster jakiego oleju używasz? Albo za żadki, albo przebieg nieco inny niż na budziku 
U mnie 243tysie, semi synt. zero ubytku i wszystko suche, pozdr. Anonymous - 03-11-2007, 12:53 rozrząd wymieniany niecałe 20tyś temu Olej - 10W - olej wlałem ten bo nie wiedziałem co poprzednik lał jak go kupiłem 
Pasek sprawdzę- czyli jak rozumiem nie trzeba zdejmować skrzyni  Gdzie one sie dokładnie znajdują Ile ich jest
Oczywiście nie mówię że to jest to- może to coś innego......................... może uda mi sie fotkę zrobić w tygodniu. Anonymous - 03-11-2007, 14:49 Artii, rozrząd mieści się po przeciwnej stronie bloku. dm17, sugeruję sprawdzić 3 miejsca: 1) pokrywę zaworów, 2) simering aparatu zapłonowego, 3) głowicę. Dopiero wówczas będzie można podjąć jakieś konkretne środki. Anonymous - 03-11-2007, 15:09 Pokrywa zaworów była sprawdzona-trochę sie z niej sączyło, ale naprawdę mało - teraz jest czysto i szczelnie od góry. Co do 2 i 3 to nie mam pojęcia jak to sie robi - można samemu czy trzeba rozbierać
Hugo - 03-11-2007, 16:09
Anonymous - 03-11-2007, 16:23 a powiedzcie mi jak to sprawdzić-zajrzeć pod aparat
Cz wymiana trudna
Muszę ta fotke zrobić może coś sie rozjaśni............ Hugo - 03-11-2007, 18:45
Anonymous - 03-11-2007, 20:29 O tym miejscu mówisz
wichura1 - 03-11-2007, 20:55 Tak o tym mówi, obejrzyj dokładnie o-ring ten obok czerwonej strzałki. U mnie leciało kiedyś przez zimmering wału. W 4G13 to akurat żaden problem, bo można go wymienić nie rozbierając silnika. Wystarczy tylko: zdjąć skrzynię biegów, sprzęgło, koło zamachowe i już jest. 
Anonymous - 03-11-2007, 22:51 To od razu wymień te wszystkie elementy co by nie powtarzać czynności:) Anonymous - 04-11-2007, 14:47
No tak ale aparat zapłonowy jest po drugiej stronie skrzyni, a co za tym idzie CHYBA nie z niego cieknie - ale sprawdzę na dniach- mam nadzieje że jednak z niego cieknie 
Wichura (nie tylko) mam do Ciebie pytanka: 1. Jeżeli nie wymienie szybko to objawami będzie tylko wyciek oleju czy ma to wpływ na exploatacje innych części (jak juz napisalem wcześniej nie można w sumie mówić oj akimś wielkim wycieku-nie zostawiam plam na ulicy tylko widze że sie "moczy"  )
2. Jak już wszystko zostanie rozebrane to co ewentualnie jeszcze wymienić (nie mówię o sprzęgle  ) jakiej inne uszczelniacze itd.
Anonymous - 04-11-2007, 20:07 Michał, aparat zapłonowy jest po stronie skrzyni. Uszczelkę pod nim możesz wymienić sam. Tutaj znajdziesz instrukcję. wichura1 - 04-11-2007, 22:24 dm17, Jak z drugiej strony? Na fotce widać aparat od razu nad skrzynią, jeżeli leci z drugiej strony skrzyni pod filtrem powietrza, to może ze skrzyni lecieć. W przypadku wycieku z zimmeringu za kołem zamachowym,nie powinno chlapać po sprzęgle, gdyż olej spływa po ściance silnika i wypływa spod blachy na łączeniu skrzyni z silnikiem. W tym miejscu nie ma ciśnienia, gdyż silnik jest wentylowany zaworem PCV 
|
||||||||||||
