Anonymous - 09-11-2007, 20:56 Temat postu: Czujnik odcięcia obrotów na czerwonej kresce 2.5 V6 E88A Witam dokładnie od wczoraj zauważyłem że mój Galant nie odcina mi obrotów na czerwonej kresce sytuacja się dzieje na benzynie a niepokojące jest to że zawsze odcinał przy 7 tyś ?? Wie ktoś może gdzie jest ten czujnik albo jaka to przyczyna ? TommiCrazy - 09-11-2007, 21:24 1. gdy kiedys pojechalem na hamownie sprawdzic swoje obroty silnika z wynikami na hamowni , okazalo sie ze albo hamownia albo moj licznik klamie o jakies 300rpm, a znam przypadki gdzie powyzej 3 tys galant pokazywal bardzo duze bzdury... szczegolnie u ludzi ktorzy grzebali przy desce rozdzielczej robiac sobie FAJNE podswietlanie. 2. kiedys pomagajac komus przy zakupie galanta zauwazylem ze zle pracujacy przeplywomiez nie pozwalal sie wkrecic silnikowi powyzej pewnych obrotow, wygladalo to dokladnie jak odcinka paliwa, zrobilem szybki test podmiany przeplywomierza i jak reká odjol. 3. jak wnioskuje z twojego postu , twoj galant jest zasilany rowniez gazem, przeplywomiez bardzo czesto ulega uszkodzenia wlasnie poprzez instalacje gazowá. to tlumaczylo by jego prawidlowá prace na gazie. chcialbym sie mylic bo twoj galancik to fajne cacko, i chyba dosc ciezko o czesci do niego , niewiem czy przeplywki pasuja z slabszych wersji. Jonny156 - 14-11-2007, 21:26 Witam. Dziś z ciekawości sprawdziłem jak kręci się silnik w moim galancie, i ku mojemu zdziwieniu zabrakło skali na obrotomierzu - osiąga ponad 8 tyś. obr.!  i to na gazie. Silniczek to 4G93 1,8 16V, i fabryczna instalacja gazowa Mitsubishi.
Czy to normalne? Anonymous - 15-11-2007, 00:00 Johny 156 na gazie nie odcina ale jeśli kręci Ci takie obroty to znaczy że masz albo dwa parowniki albo jeden bardzo wydajny. Nie wiem jak jest z gazem w czterocylindrowych ale w mojej szóstce jak go kręcę to od 6 tyś kończy się gaz resztę dociąga sobie na benzynie... Anonymous - 15-11-2007, 00:32 MadMax, ja mam 93r V6 24V z gazem i moge cisnac 9 tys na gazie i benzynie. TommiCrazy - 15-11-2007, 01:40 gdy mialem gaz w galancie tez moglem krecic bez granicznie, jest to NORMALNE zjawisko starych generacjach, absolutnie sie to zjawisko do niczego nie nadaje !!!! ECU odcina oborty bo odcina wtryski a na gazie ECU jest oszukiwane i mysli ze pracujá normalnie, gdzie gaz leci sobie z reduktora do przepustnicy bez uzycia wtryskiwaczy. mitsu_pl - 21-11-2007, 20:47 Wiesz, ze nigdy nie zwrocilem na to uwagi ? Jutro sprawdze i napisze przy ilu u mnie odcina (mam go tylko na benzynie i w 100% pewne, ze nie bylo przy nim grzebane 
[ Dodano: 23-11-2007, 15:17 ] Ja mam odcinke coś koło 7500 obr/min... może troszke wyżej ale nie przekracza 8000... |
||||||
