tdi1982 - 20-11-2007, 20:38 Temat postu: [Cari 1.8] Jak to jest z zaworami?.Silnik SOHC. Witam.Pytanie jest proste-panowie czy u was w silnikach 1.8 SOHC nie GDI słychać zawory takie charakterystyczne cykanie czy powinna być cisza?.Mechanik ustawiał mi zawory i wydaje mi się że spaprał coś bo po prostu słychać je na postoju cykają. mlun - 20-11-2007, 20:52 No raczej powinno cichutrko pracować.Jak coś wali to być może źle ustawił. saphire - 20-11-2007, 20:57 Ustawiał na gorącym silniku? Chooper - 20-11-2007, 22:25 cisza ma być i tyle tdi1982 - 21-11-2007, 09:03 Mówił że na ciepłym i luz taki jak w manualu jest czyli wydech 0.3 ssące 0.2 ale słychać je i tyle była cisza a teraz jej nie ma.Na postoju to mi pracą zawory przypominają silnik 1.3 Forda albo poloneza słychać cykanie.A jeśli by przestawił rozrząd to mogły by też być słyszalne zawory.Reszta jest ok równo pracuje przyśpiesza nie szarpie czyli ok tylko te zawory saphire - 21-11-2007, 10:09 No to na gorącym niech sprawdzi powtórnie. tdi1982 - 21-11-2007, 16:19 Wkurzyłem się na tego mechanika i zadzwoniłem do serwisu umówić się na regulację zaworów.Pan powiedział że jak przyjadę to sprawdzi w manualu czy na zimnym czy ciepłym i ustawi.Zeby dostać się do dołu rozrządu czyli wyjścia wału żeby sprawdzić po znakach czy rozrząd jest dobrze ustawiony co trzeba odkręcić?.Musze być pewien na 100% że z rozrządem jest ok i jest dobrze ustawiony. Anonymous - 21-11-2007, 17:30 szukaj przyczyny bo w SOHC powinna być idealna cisza, u mnie cyka jak w szwajcarskim zegarku dopiero gdy przełącze na LPG, zaczynają wtedy pracować wtryski LPi, po przełączeniu na pb znów idealna cisza i równiutka praca tdi1982 - 21-11-2007, 20:53 Praca u mnie też równa tylko to cykanie.Umówiłem się do serwisu na ustawianie myślę że tam już dobrze ustawią [ Dodano: 26-11-2007, 16:10 ] Witam Panowie.Dziś odwiedziłem serwis MITSUBISHI w Częstochowie.Panowie ustawili mi zawory NIE NA GORĄCYM SILNIKU tylko na zimnym tak stwierdzi kierownik serwisu gdy podałem mu VIN auta.Jest teraz nieporównywalnie do tego co było po prostu cisza.Zmieniłem sobie również po tym zabiegu olej na MOBIL pól syntetyka i jest cisza.Pozdro. Anonymous - 28-11-2007, 17:24 Ile serwis wziął za regulacje zaworów - ja już przejechałem z 35000km bez regulacji i zastanawiam się żeby odwiedzić tym razem serwis. maxwell61 - 28-11-2007, 17:30 ja przejechałem już 80 tys w 3,5 roku i o ustawianu zaworów nawet nie pomyslalem...chodza elegancko wiec po co sie wykosztowywać, a nie daj Boże cos sknocą... pozdrawiam tdi1982 - 28-11-2007, 18:59 Zapłaciłem 150zł sama robocizna a jeśli chodzi o ustawianie to nie wiem co mnie podkusiło też było wszystko ok.Później jak mi ten mechanior ustawiał za pierwszym razem te zawory to coś spieprzył no i zaczęło być głośno więc pomyślałem że to dopiero może być przyczyna i jak tego nie ustawie jak powinno być,to się coś stanie z głowicą więc pojechałem do serwisu.Jeśli auto wam dobrze chodzi,równo,nie przerywa i nie słychać zaworów to tak jak przedmówca stwierdził pojedziesz na regulację a efekt będzie gorszy niż przed regulacją. Anonymous - 28-11-2007, 19:25 Na wolnych obrotach to jest ok, ale jak przekroczę 3000 obrotów to w samochodzie słyszę jak coś dzwoni myślałem, że to tłumik ale nie więc pozostają zawory. maxwell61 - 28-11-2007, 20:29 Rafik, ale sprawdzałeś to na kanale czy tylko w czasie jazdy??? dzwonic może wiele rzeczy łącznie z nie nasmarowanym kolczykiem twojej kobiety w uchu  ...doikładnie podaj co i jak...dokładnie 
Anonymous - 29-11-2007, 07:44 Nie tylko w czasie jazdy, na postoju również. Jak przy gazuje to w kabinie dochodzą jakieś metaliczne odgłosy. Moim zdaniem to może właśnie zawory grają ale tego nie jestem pewny. Ciężko opisać te dźwięki- jak by w silniku był kawałem metalu i latał po nim:) |
||||||
