JayChyl - 28-11-2007, 15:02 Temat postu: [CA1A 1.3] Rozrząd (wszystkie jego elementy czy dobry wybór? Do mojego colcika: http://www.moto.sklep.pl/...ion=show&o=5501 http://www.moto.sklep.pl/...ion=show&o=3610 I czy te dwa przedmioty to wszystko co się zalicza do "rozrządu"? Dzięki z góry za info. Bo chce sobie dziś zamowić. Anonymous - 28-11-2007, 15:21 Musisz do tego dołożyc uszczelniacz wału korbowego oraz oraz uszczlniacz wałka rozrządu. Przy okazji wymiany, warto sprawdzić pozostałe paski i - w razie konieczności - wymienić. Jedna robota. Rafal_Szczecin - 28-11-2007, 15:25 nie wiem jak jest w 1,3, ale w 1,6 pompa wody jest napedzana przez pasek rozrzadu . jaki masz przebieg w samochodzie ? bo oryginalna pompa wody wytrzymuje ok 200 tys km JayChyl - 28-11-2007, 15:39 zapewne w granicach 200,000 Uszczelniacz wałka: http://www.moto.sklep.pl/...ion=show&o=8833 Natomiast wału krobowego jest kilka o roznych wymiarach: http://www.moto.sklep.pl/...5&grupa=c111459 Które wybrać i czy wybór jest dobry? Hugo - 28-11-2007, 15:42
JayChyl - 28-11-2007, 16:10 Thx Hugo a co sądzisz o tych uszczelniaczach? Co do napinacza to tylko GMB będę chciał bo inne to chyab do d... są? Anonymous - 28-11-2007, 16:14 a nie lepszy KOYO ?? z tego co czytałem na tym forum to zawsze najbardziej polecanym zestawem był pasem Mitsuboshi i rolka KOYO ... ja takowe własnie nabyłem do 1,6 bo mi sie zerwał pasek .. JayChyl - 28-11-2007, 16:18 GMB lub Koyo powiadasz? Zaraz wyruszam do JC Auto spytać sie czy mają zeby nie czekać. [ Dodano: 28-11-2007, 16:31 ] A właśnie a rolki? [ Dodano: 28-11-2007, 17:07 ] Dobra. Zamówiłem sobie właśnie w JC: Pasek Mitsuboshi Napinacz GMB Uszczelniacz wału korbowego firmy Cortec czy cos takiego(To chyba tylko na przód bo 14zł kosztował) No i musze jeszcze kupić uszczelniacz wałka rozrządu który w tej chwili niedostepny. Więc zapewne będe musiał poszukać gdzie indziej NOK albo Takoma. Wszystko zgadza się? Anonymous - 28-11-2007, 17:56 Dobry wybór. Uszczelniacz Corteco, a w pudełeczku de facto jest NOK. Hugo - 28-11-2007, 18:11
JayChyl - 30-11-2007, 22:26 Dobra wymieniłem dziś i hula jak ta lala. Wszystko tak jak wyżej. I zgadnij co, miałem wczesniej pasek Boscha.... losie. Teraz mam Mitsuboshi. Przewody wysokiego napiecia tez Boscha ale jak bede miał fundusze to je wymienie na NGK, świece były NGK ale wymieniłem na nowe NGK. Uszczelki to jedna Corteco do wału korbowego, a druga to jakaś firma na D nie pamietam jak na uszczelke to raczej mało istotne, aby tylko pasowała, to uszczelka w koncu tylko do wałka rozrządu. No i napinacz GMB jak wyzej. Teraz albo mi sie wydaje albo tak płynniej chodzi podczas zmiany biegów i silnik cichszy. Obroty są w porzadku tylko tak jak mowie czasem troche na niskie przechodzi ze az caly drzy ale to wina przepustnicy ktora trzeba przeczycscic i wyregulowac na nowo wolne obroty. Hugo - 01-12-2007, 12:21
 .
Anonymous - 01-12-2007, 15:23
JayChyl - 01-12-2007, 20:51 Wiesz moze akurat w 1.3 by to coś pomogło. Niewiadomo czy miewamy dokładnie ten sam problem. londolut - 02-12-2007, 18:39 Pytanko: czy w Colcie 1.3 12V jak puści rozrząd to jest do wymiany tylko pasek czy wszystko ?? Wiem, że to było poruszane już na forum ale hasło kolizyjny/bezkolizyjny do mnie jakoś nie przemawia bo raz piszą tak a raz inaczej... Mam nadzieję, że na to proste pytanie dostanę prostą odpowiedź - pasek czy wszystko 
|
||||||||||||||||||||||
