p0gr0m - 07-12-2007, 11:57 Temat postu: [ALL] alufelgi do colta cao 93r witam . moje stare alufelgi na ktorych aktualnie jezdze sa to 15 cali na oponach 195/55 jezdzi sie zle z tego powodu ze nie mieszcza sie w nadkolach i pomimo tego ze mam prawie nowe amory kayaba i nowe sprezyny (rok temu wymieniane) jazda we 3 osoby staje sie prawie ze niemozliwa z racji tego ze ze przeswit miedzy niemieszczaca sie alufelga tzn opona a nadkolem ma jakies 2 -3 cm. innych wymiarow jak et i srednica felgi nie znam gdyz zakupilem autko 2 lata temu na tych alusach i tak poprostu jezdze . dlatego tez wlasnie zamierzam kupic nowe alufelgi do mojego colcika cao 16 16v z 93 roku i mam w zwiazku z tym ze sie zabardzo nie znam pare pytan. czy alufelgi 14 calowe o szerokosci felgi 6 cali i et 35 na oponach 185/60/14 beda pasowaly do colta cao i nic nie bedzie mi obcieralo przy takim zestawie nawet w jezdzie we 4 osoby ? czy wizualnie taki zestaw bedzie jakos w miare ladnie wygladal w colcie ? podobno do colta et ma byc 36-38 a tu maja tylko et 35 czy to nie bedzie mialo roznicy ? czytalem tez ze srednica otworu centrujacego powinna wynosic 56,1 , a tam gdzie dzwonilem do hurtowni alusow powiedzieli mi ze trzeba bedzie zastosowac pierscienie centrujace bo po 1 kazde alusy musieli by miec na zamowienie a po 2 lepiej jest stosowac pierscienie z uwagi na to ze alufelga nie powinna sie stykac bezposrednio z bebnem czy tam piasta(niewiem ja sie nieznam ale czy w tym jest prawda?) . czy takie pierscienie sa bezpieczne i mozna na nich smialo jezdzic , czy lepiej szukac alusow z dokladnie takim otworem centrujacym jaki powinien byc ( chociaz w takiej opcji podejrzewam ze bedzie ciezko albo i bardzo ciezko i pewnie drozej) w hurtowni jaka znalazlem cena alusow (kompletu) kosztuje od 850-950 zl , tzn chodzi mi o te tansze alusy , bo wiadomo ze maja tez i po 5000 zl itp. w zwiazku z tym czy 850-950 zl za nowe alusy to dobra cena ? no i mam pytanie dotyczace ogolnego tematu na alufelgi , czy ustrzegac sie alusow przed kupnem jakiejs firmy np.(pekaja , krzywia sie szybko , ogolnie lipne itp) jesli cos mozecie pomoc badz macie jakies uwagi do konkretnych marek itp, piszcie a napewno pomozecie mi w wyborze. pozdrawiam p0gr0m :] Anonymous - 07-12-2007, 12:08
będa pasowały, sam taki zestaw posiadam w czerwonym mietku i działa OK
przydałoby sie, pierscienie mozna kupić na allegro polecma takie plastikowe, metalowe maja tendencje do zapiekania sie, pierscienie wpływaja na bezpieczeństo jazdy ale na plus, koła są umocowane centralnie i nie ma problemów z drganiami przy wiekszych prędkościach (bez pierscieni moga takie być)
uważam że bardzo dobra, uzywane na allegro takie w miare ok kosztuja koło 600-700 wiec uważam że to dobra cena 
co do marek to Ci nie pomoge, niech wypowiedza się inni p0gr0m - 07-12-2007, 12:50 jedno jeszcze malo pytanko a zestaw 195/60/14 przy szerokosci felgi 6 cali i et 38 bylby tak samo dobry ? Anonymous - 07-12-2007, 13:27 koła miały by troszke za duzą średnicę i miałbys przekłamany wynik na prędkościomierzu, np wskazówka pokazywałaby 100 a jechałbys 105 km/h a pozatym to chyba wiekszej róznicy by nie było, ja osobiscie załozył bym opony 185/60/14 i za bardzo nie kombinował
Anonymous - 07-12-2007, 13:46
Spokojnie wejdą.....tylko po co takie zakładać? Optimum dla CA0 to 185/55/14 - wg. mnie to idealny kompromis pomiędzy osiągami a prowadzeniem (lans to już zupełnie inny temat  ).
Anonymous - 07-12-2007, 14:18
testowałem na swoim i szczerze to nie wygląda to tak fdajnie jak myslałem, zwłaszcza z przodu auta widać ze te koła sa poprostu za małe ... nie wypełniaja tak ładnie miejsca jak np 195/50 lub 185/60 Anonymous - 07-12-2007, 14:49 O lansie już napisałem wcześniej - to zupełnie inny temat  
serKlakier - 07-12-2007, 15:17
Profil opony ani rozmiar felgi się nie zmienia tak więc prędkość będzie właściwa. harpagan - 07-12-2007, 22:38
No wlasnie profil opony sie zmienia. 60 to nie rozmiar a procent szerokosci, ktory inny jest dla 195 niz 185 PiotrekSL4 - 07-12-2007, 23:04 Sam jeżdże na oponach 185/60/14. Jeździ sie swietnie, zwazywszy na polskie dziurawe i nierowne drogi. Oczywiscie najlepiej dla auta jest jak profil opony jest stosunkowo wysoki do szerokosci opony. Im mniejszy profil tym bardziej odczuwalne dla zawieszenia nierownosci. Opona 185/60/14 jest zamiennikiem opony 175/70/13, czyli nie zmienia sie srednica kola, a co za tym idzie nie ma przeklamania licznika. Auto troszke lepiej trzyma sie drogi niz na ori kolkach. Z tym ze Na kolach 195/50/15 autko wyglada po prostu idealnie. (ale niestety cos za cos. Albo wyglad albo komfort) P.S. Mam 14" do sprzedani. Jak jestes zainteresowany wal na PW p0gr0m - 08-12-2007, 03:48 ello wrocilem z pracy , przeczytalem :] mam jeszcze pytanie co oznacza oznaczenie i czym sie rozni np 6jx14h2 od 6jj14h2 : 6 to szerokosc felgi w calach jx ???? jj ???? 14 srednica felgi h2 ???? harpagan - 08-12-2007, 09:21 Tutaj masz ladnie opisane o co chodzi z oznaczeniem J i JJ p0gr0m - 08-12-2007, 09:41 a jx ?:] Anonymous - 09-12-2007, 11:41 mam 14 calowe aluski i w 4 osoby zadko jezdze (szkoda mi zawieszenia) ale bez problemu dają rade na moim podpisie widac jak to wygląda wg mnie super
Anonymous - 09-12-2007, 14:50 Ja osobiście na lato mam założone do mojego colta alu o rozmiarze 195/50 15 i biorąc pod uwagę ze mam troszkę obniżonego jeszcze mojego miśka to nie mam żadnych problemów ani z prowadzeniem ani z tym czy mi się mieszczą koła w nadkolach czy nie. Nie mam żadnej różnicy miedzy tym czy jadę sam czy też może z 4 lub nawet z 5 osobami. Nigdzie nie przycierają ani nie dotykają. Prowadzi się również bardzo dobrze zwłaszcza na zakrętach a jeśli chodzi o wygląd uważam ze wygląda super na kołach o takim rozmiarze. |
||||||||||||||||||||||||
