Anonymous - 08-12-2007, 21:46 Temat postu: silnik Witam koledzy mam cali 2001 r 1.9 DID o mocy 115 KM i mam taki problem jak jadę na 4 - tym biegu i wcisnę gaz do maksa to na kilka sekund dosłownie na 1 , 2 sekundy zapala mi sie kontrolka od awari silnika czy ktoś miał taki problem i z czym to może być związane pozdrawiam czekoladka_1981 - 08-12-2007, 22:01 korolteo - a użyłeś opcji szukaj 
Anonymous - 08-12-2007, 22:36 mozesz mi kolego podzucic gdzie moze byc ten temat o silniku dzieki Anonymous - 08-12-2007, 22:36 tylko na 4? przed zalaczeniem sie turbiny tj do predk. obrot. 1700 czy powyzej? plyn do spryskiwaczy uzupelniony? [ Dodano: 08-12-2007, 22:37 ]
kolezanko 
Anonymous - 08-12-2007, 22:39 ja zauważyłen tylko na 4 a od płynu to jest inna kontrolka ale dzieki Anonymous - 08-12-2007, 22:43
to jak z tym ecu dokladnie jest? czujesz jakis spadek mocy? "silnik" zapala sie przed zalaczeniem sie turbiny czy w trakcje tj przy jakiej predkosci obrotowej silnika? Anonymous - 08-12-2007, 22:43 pomocy koledzy co to moze być Anonymous - 08-12-2007, 22:44
to napisz cos wiecej Anonymous - 08-12-2007, 22:46 kolego spadku mocy nie czyje idzie do przodu jak burza a na liczniku mam tak ok 70 -80 ile obrotów to nie wiem bo jeszcze nie mam tak obczajone to autko bo mam go od niedawna [ Dodano: 08-12-2007, 22:48 ] próbowałem tak na niższych biegach ale nie zauważyłem zęby sie cos działo a na tej 4 już kilka razy to miałem no chyba za nie zwróciłem uwagi na innych biegach ale raczej to niemożliwe [ Dodano: 08-12-2007, 22:49 ] a może tu chodzi o to ze ma za dużą dawkę paliwa i dlatego kąp pokazuje błąd czy to może być to? Robson86 - 08-12-2007, 22:51
czyli pewnie ponizej...jakies 1500obr/min...
...sluchaj a na pewno to jest kontrolka silnika
moze tak jak Artur pisze kontrolka plynu do spryskiwaczy, ktora znajduje sie tuz przy kontrolce silnika
Pozdroo Anonymous - 08-12-2007, 22:52 czekam koledzy na pomoc i z góry dzieki ja uciekam wiec jesli ktoś sie z taki mroblemem zetknął to czekam na podpowiedz od czego to moze być dzieki i trzymajcie sie ciepło [ Dodano: 08-12-2007, 22:54 ] nie to jest kontrolka silnika bo wiem jak sie pali kontrolka od płynu bo juz dolewałem napewno kontrolka od silnika Anonymous - 08-12-2007, 22:54
wiesz o tyle dobrze ze ecu sie zapala bo mozesz odczytac bledy, tak troche ciezko zdiagnozowac co to moze byc. najwazniejsze ze nie jest to zwiazane z turbo. a do filtra powietrza zagladales w jakim jest stanie? Grześku - 09-12-2007, 08:58 Możesz mieć zanieczyszczone styki na ciśnieniomierzu dolotu turbiny. To taka kostka na prawo od silnika na rurze o średnicy ok 60mm. Rozepnij zaciski, zdemontuj rurę, przepłucz ją jakimś odtłuszczaczem, przeczyść końcówkę ciśnieniomierza (turbina brudzi a brud powoduje zwarcie, a tym samym świecenie kontrolki). Miałem podobnie i takie czynności pierwszy raz zrobił mi mechanik w ASO, ale nic nie stoi na przeszkodzie żebyś sam zrobił coś takiego. Anonymous - 09-12-2007, 10:32 dzięki panowie za podpowiedzi bede sprawdzał i patrzył jak sie poprawi to napisze dzięki Anonymous - 08-02-2010, 21:50 czy może ktoś doradzić mi w następującej sprawie? oglądałem sobie dzisiaj silnik bo mam wyciek oleju między innymi z uszczelki pod górnym deklem silnika (tym pierwszym ) tym który jest tak jakby wkoło cewek zapł. (pod nim są zawory itp) ,olej w symie tylko się tak sączy ale z ciekawości sprawdziłem sobie dokręcenie śrub. Zdziwiłem sie bo były słabo dokręcone i dokręciłem. Teraz sie zastanawiam czy dobrze zrobiłem bo one niby jakąś miałby gume(uszczelke) pod śrubą i zastanawiam sie czy taką śrube trzeba mocno dokręcić(oczywiście z wyczuciem) czy po prostu może sie sama jakoś dociska(żeby nie uszkodzić tej pokrywy).
|
||||||||||||||||||
