juar_78 - 10-12-2007, 10:03 Temat postu: [ALL] Reflektory Mam pytanie dotyczące reflektora. Jak wiadomo jest on podwójny: mijania/drogowe (zewnętrzna część) + drogowe (wewnętrzna). Czy mają ono tylko jedno wspólne szkło reflektora, które przykrywa obydwa te światła, czy też najpierw jest osobne szkło dla każdego z nich a potem jeszcze wspólne szkło zewnętrzne ? Tomasz82 - 10-12-2007, 10:26 Szkło jest jest takie samo,nie jest dzielone. juar_78 - 10-12-2007, 10:42 Pytam bo wiedzę krople wody w swoim reflektorze, ale właśnie tylko w części wewnętrznej (światła drogowe). Dziwne bo od temperatury jakie emituje żarówka nie wysycha. W ogóle to, jeśli okaże się, że będzie się dalej tak działo to mam do wyboru: - kupno używanego reflektora (już od 60 zł na allegro), - poszukanie nowego zamiennika (pytanie tylko czy znajdzie się taki z płynną regulacją wysokości jak w oryginale), - próba regeneracji tego (ale koszt chyba porównywalny jak kupno używanego na allegro). Anonymous - 10-12-2007, 11:59 Siemano! Który reflektor jest ci potrzebny???Mam prawy cena 40 zł +przesyłka z 10 zł oczywiście używka 
juar_78 - 10-12-2007, 13:28 Mi właśnie o prawy chodzi. Tyle, że na razie chciałem się jeszcze chwilkę wstrzymać. Zobaczę co się z tym będzie dało dalej. Ten reflektor z regulacją wysokości jest (to znaczy tą sterowaną z kabiny) ?. Co do kupna używanego troszkę się boję, że to co kupie będzie gorsze niż ten, który mam. W szczególności chodzi mi o stan odbłyśników. Jakbym się zdecydował to się odezwę. Tak na marginesie to jak w ogóle jest z reflektorami w C50. Czy z czasem tracą na skuteczności ?. Pytam bo czasem mam wrażenie, że są słabawe ale z drugiej strony nie ma co sugerować się tym jak świecą w znacznie nowszych autach, bo inna konstrukcja reflektora, ksenony etc. Pomijam już fakt, że część kierowców kombinuje z różnymi żarówki 100W. Pozdrawiam, Arek. P.S. Oczywiście chodzi mi o mijania. Drogowe zważywszy na podwójne reflektory i żarowki są rewelacyjne moim zdaniem. josie - 10-12-2007, 15:16 Słabiej świecą z wiekiem - szkło dostaje piaskiem i matowieje, a na odbłyśniku też się osadza nalot - można zczyścić i będzie dużo lepiej. Reflektor możesz wyjąć i uszczelnić szkło silikonem naokoło. Sprawdź też szczelność gum z tyłu przy wtyczkach. Żeby zdjąć szkło reflektor wsadza się do piekarnika i podgrzewa do około 50st. Albo opalarką grzeje równomiernie szczelinę łączenia klosza - wtedy klej mięknie i szkło można zdjąć. Zakłada się też na gorąco. juar_78 - 11-12-2007, 07:06 Witam. Dzięki za wyjaśnienia. Sam reflektora nie będę rozbierał bo pewnie i umiejętności brakuje ale i warunków nie ma. Jak już zapodam go do warsztatu - są takie co się regeneracją zajmują (uszczelnianie, czyszczenie, położenie nowej warstwy odbłyskowej). Pozdrawiam, |
||||||
