Anonymous - 19-12-2007, 19:56 Temat postu: Moje EVO IX EVO 9 GT340. Autko kupione w Polsce. Jest masakrycznie szybki. 
roch_27 - 19-12-2007, 20:10 Gratulacje  Ładny kolor
 i wtedy może się okazać już nie taki szybki 
Jeszcze raz gratki. pozdro Robson86 - 19-12-2007, 20:12 o najsss  piekne autko
opisz cos moze jak kupiles,gdzie, co miales wczesniej, w jakich okolicznosciach, podchwytliwe teraz dlaczego akurat Evo 
Pozdroo Anonymous - 19-12-2007, 20:23
Jaką moc i moment obrotowy ma MITSUBISHI LEGNUM VR-4 TYPE-S Kochajja ? Jaką ma masę własną ? Ciekawy jestem konfrontacji z EVO. Pozdro. roch_27 - 19-12-2007, 20:26
czyli 280 PS ale po zmianach będzie tego ponad 400 PS
pozdro Anonymous - 19-12-2007, 20:31
Jestem drugim właścicielem EVO. Kupiłem go około 5 miesięcy temu z przebiegiem 7,5 tys. km. Autko było wyprodukowane w 2006 r. Dlaczego EVO ? Długo zastawiałem (zastanawialiśmy razem z bratem) czy EVO, BMW M3, czy Subaru STI. Kupiłem EVO ponieważ jestem zakochany w tym autku od ponad 10-ciu lat. Oczywiście wtedy były inne wersje. Dla mnie jest to najładniejsze (może jedno z najładniejszych) autko, które znam. Oprócz EVO mamy BMW 320d (z chipem ma około 180 KM). Pozdro. Anonymous - 19-12-2007, 20:33
To rzeczywiście masakra. Jakie przewidywane osiągi będzie miało to autko (0-100, 0-200 km/h) ? Niedawno EVO pojechałem na 1/4 mili. Był to mój jedyny przejazd (startowałem poza konkursem z motocyklem 600-ką). Zrobiłem czas 12,91 sek. Ścigacz miał 12,2 sek. Praktycznie przez pierwsze 200 metrów motocykl siedział mi na tylnym kole. Dopiero później mnie wyprzedził. Pozdro. roch_27 - 19-12-2007, 20:37
Polecam zobaczyć ten krótki filmik LEGNUM & BMW 330 najlepsza jest końcówka filmu 
pozdro Anonymous - 19-12-2007, 21:02 Ładnie wymiata. Anonymous - 20-12-2007, 19:19 Masz w istocie piękne auto. Kolor nie ma tu znaczenia (choć czarny po prostu wgniata mnie w ziemię;), ponieważ EVO wygląda świetnie w każdej seryjnej barwie. Odnośnie konfrontacji z Legnumem, pamiętajmy, że ten japoński galant jest cięższy od Lancer'a (tak mniemam, w końcu to duże kombi) i do tego ma automatyczną skrzynię, więc przy porównywalnych mocach Twoja czarna strzała powinna być szybsza od auta Tomka. No cóż, to tylko moja teoria... Pozdrawiam. roch_27 - 20-12-2007, 19:45
ten automat w Legnum ma zupełnie inne przełożenia niż nazwijmy to "cywilny" kombi
pozdro kochajj - 20-12-2007, 20:28 witam... dokładnie jak pisze roch... skrzynia ta w znacznym stopniu rozni sie od zwyczajnego automatu... po pierwsze taka skrzynia montowana jest w porsche... po 2gie 5 biegów... po trzecie hamowanie silnikiem... po 4te ciągnie do odcięcia i nie wbija wyzszego biegu ... po czwarte jest bardzo szybka... praktycznie nie ma roznicy miedzy auta a manualem... po 5'te w trybie tiptronik praktycznie 'nie mysli'... po 6'te uczy sie stylu jazdy i w trybie auto zachowuje sie podobnie do tego jak jezdzimy nią w trybie tiptronik...
Anonymous - 20-12-2007, 21:02 kochajj, jaką moc planujesz uzyskać, jaki moment obrotowy. Jaką masę własną ma Twoje autko ? kochajj - 20-12-2007, 21:32 1520 kg... na początek około 330 - 350km... dalej raczej nie bede grzebał... legnum ma dość spore mozliwości jesli chodzi o silnik... standardowa moc generowana jest przy doładowaniu 0,6 bara... w serii : Peak power — 206 kW (280 PS) @ 5500 rpm Peak torque — 367 N·m (271 ft·lbf) @ 4000 rpm Compression ratio — 8.5:1 plany : Peak power — (350 PS) Peak torque — 450-500 N·m ?????? wyjdzie w praniu... Anonymous - 20-12-2007, 21:43 Mój to wersja GT340, czyli powinien mieć teoretycznie 340 KM (420 Nm). Na hamowni wyszło trochę więcej - 356 KM. Masa własna to 1465 kg. 0-100 km/h robi w granicach 4,4 - 4,5 sek. Kiedyś próbowałem się z Porsche Carrerą 4S (z rolki) i szliśmy równo. Twój również będzie nie źle zamiatał. Powiem nawet, że porównywalnie z moim. Twój będzie miał trochę większy moment obrotowy. Pozdro. |
||||||||||||||||||||||||
