Anonymous - 12-01-2008, 22:16 Temat postu: [CA4A 1.6] podziekowanie pisalem niedawno o problemach z szarpaniem po gwaltownym wcisnieciu gazu.dzis z ojcem wykrecilem swiece.przerwe mialy ze dwa mm. zrobilem na 0.7mm i nie to samo auto.wiec hugo i inni mieli racje.wielkie dzieki.mam ngk i nie wiem z kad taka przerwa byla. ale teraz smiga az milo.pozostal jeszcze tylko problem o ktorym nie pisalem wczesniej pali sie kontrolka smarowania tak do 2 tys obr przy wyzszych gasnie.nie wiem czy to niewydolnosc pompy czy tylko czujnik.jak ktos ma pomysl bede wdzieczny.pozdrawiam. 
Anonymous - 12-01-2008, 22:29 Na początek czujnik jak nie pomoże to obawiam się że wymiana samej pompy też mu nie ulży. Brak smarowania było by zdecydowanie słychać, już na pewno przy 2000rpm. Anonymous - 12-01-2008, 22:37 TomcioC, czy masz auto z gazem? Przerwa 0,7 niezbyt mi się podoba. W aucie bez gazu powinna mieć 1,1, z LPG najlepiej 0,8. Anonymous - 12-01-2008, 22:46 nie mam gazu.1.6 benzynka.ojciec troche pojecia ma,ja niewiele tak ustawil .myslisz ze za mala ta przerwa. Anonymous - 12-01-2008, 22:50 Tak. Oryginalnie świece powinny mieć przerwę 1,1. "11" znajduje się nawet w oznakowaniu świec NGK i Denso: NGK BKR6E-11, NIPPONDENSO K20PR-U11. Anonymous - 13-01-2008, 10:58 ja z tego co wiem to przerwa powinna sie miescic od 0,6 do 1mm harpagan - 13-01-2008, 11:50
Skad to wiesz? Poprawne jest to:
Hugo - 13-01-2008, 20:59
|
||||||||||||
