Anonymous - 16-01-2008, 00:33 Temat postu: [1G 90-94] Krokowiec chyba nie hula jak trzeba..... Udalo mi sie nareszcie odpalic palma w bryce i po kilku testach wnioskuje ze krokowiec cos mi nie zaskakuje jak powinien.Skąd moje domniemania? Ano stoje na wolnych (bez obciazen) -30 kroków ,włączam szybe,światła,wentylator i kroczki ani nie drgnęły natomiast obroty spadly o 200...Jakis czas temu sprawdzalem ten silniczek pod wzgledem cewek i ewentualnego syfu w środku,wygladal jak nowy,wtyczka tez "kontaktem" potraktowana, szukac dalej po kablach? Dodam ze podczas jazdy kroczki sie zmieniają dochodza do okolo 50 ale zadnej prawidlowosci jeszcze nie zauwazylem. Kilka dodatkowych pytań" -VSPD-wydaje mi sie ze to jest predkosc samochodu i u mnie nie ma konkretnej wartosci tylko na zmanie zero z okolo 60 -TIMA-jaki kąt powinien mi wskazywac palm na wolnych obrotach?? mój odczyt 8-9 stopni -TPS przy puszczonym gazie mam otwartą na 10%, moze byc? Dzieki z góry i dobraj nocki życze!! Anonymous - 16-01-2008, 01:18
Bartek - 16-01-2008, 08:25 mitutoyo, prawdopodobnie masz problem z IPSem - ECU nie wyczuwa puszczonego gazu, więc krokowiec działa tylko w sytuacjach ekstremalnych
Oznacza to dobrze wyregulowany TPS
TAK - patrz odp. 1 - wskazuje to na tryb pracy z wciśniętym gazem
nigdy na ten parametr nie zwracałem uwagi 
Anonymous - 16-01-2008, 10:56
Ale wtedy nie wciskam gazu tylko stoi na wolnych. saphire - 16-01-2008, 11:12
w pierwszej linijce Bartek napisał prawdopodobną przyczynę Anonymous - 16-01-2008, 11:17 Dobra,sprawdze IPS raz jeszcze. A jakie wartości kąta powinny byc przy puszczonym gazie?? Bartek - 16-01-2008, 11:37 Ale przy niesprawnym IPSie ECU "widzi" że wciskasz....... [ Dodano: 16-01-2008, 11:38 ] Puszczony - >5V Wciśnięty gaz ok. 0V Anonymous - 16-01-2008, 11:47 Znam zasade dzialania i sens IPS-u,sprawdzalem go jakies dwa miesiace temu ostatnio wiec i teraz to zrobie. A'propos czego te wartości 0V-5V, tak sie chyba TPS sprawdza czy jest jakaś metoda o ktorej nie slyszałem? Bartek - 16-01-2008, 12:25 TPS - puszczony gaz 0.5V (Sławetne 10% )
wciśnięty na maxa 5V Anonymous - 19-01-2008, 14:27 Sprawdziłem IPS żaróweczką,jak puszczalem gaz to w srodku mi sie zaróweczka zaswiecala,nie stwierzdilem zadnych nieprawidłowosci,za kazdym razem puszczenia gazu (mocno,slabo,szybko,wolno) zaróweczka momentralnie błyskała. NAtomiast na palmie przy FLG0 pojawilo sie -S--- FLG2 pojawilo sie -FB To bylo na nieodpalonym samochodzie. Jakies podpowiedzi?? |
||||||||||||||||||
