Anonymous - 18-01-2008, 13:03 Temat postu: accent 95-96r. warto czy nie witam! co prawda zastanawialem sie nad coltem CAO lub swiftem mk3 ale jak to w zyciu wpadla mi nowa mysl, czyli hyundai accent 95-96 rok. I tu pojawiaja sie pytania-wiem ze ma wiecej miejsca niz colt i swift ale jestem bardzo ciekaw czy wszystkie silniki z tego roku (chyba 1,3 i 1,5) to sa silniki mitsu??? Jak wyglada spalanie w tych hultajach? Rdza je lubi? Jakie sa plusy i minusy tego autka? Bede wdzieczny za odpowiedzi ludzi, ktorzy maja badz mieli stycznosc z tymi autkami. No i czy jestem w stanie cos do 5 tys ciekawego kupic czy za ta cene nie warto? e-gen - 19-01-2008, 00:04 Nie warto (...) - słabe wyniki zderzeniowe - choć Swift ma jeszcze gorsze, - rdza atakuje od tylnych nadkoli, - silniki są na licencji Mistu a nie produkcji Mitsu, co nie zmienia faktu że spisują się dobrze nawet na gazie i są tanie w utrzymaniu - mam na myśli paski i inne du-perele, - licz się ze spalaniem w trasie przy spokojnej jeździe 6 - 6.5 L, w mieście odpowiednio więcej, - dynamika "standardowa" czyli w pobliżu 1.4 16v - za to niezła elastyczność, - nieskomplikowane zawieszenie (to jako plus); (...)nie warto, jednak za 5 tys. chyba nic lepszego nie znajdziesz; jest spora szansa, że trafisz na dobry egzemplarz i to kupiony w PL u dealera; jeżeli jest to wykonalne to dołóż i kup Accenta II ( 2000-2005 ) a otrzymasz auto dojrzalsze i dużo bardziej bezpieczne 
Anonymous - 19-01-2008, 00:18
 A taka smieszna mysl mnie nachodzi - e-gen, tak naprawde to co napisales wg mnie brzmi bardziej zachecajaco niz odrzucajaco 
e-gen - 19-01-2008, 00:28
interpretacja dowolna - w końcu to Ty wiesz czego tak naprawdę oczekujesz od samochodu apropo Swifta; to na pewno będzie palił mniej z silnikiem 1.0 (3 cylindry) natomiast Swift 1.3 już tylko nieznacznie mniej niż Accent 1.3 (tak naprawdę to troszkę ponad 1300 cm); Zaletą Accenta są regulatory hydrauliczne luzów zaworowych - czego Swift m3 nie ma. Przy takim budżecie cudów nie można się spodziewać dlatego trzeba kierować się przede wszystkim stanem konkretnego egzemplarza. Prawda jest też taka, że Colty z tego okresu nie należały do szczególnie chętnie kupowanych w polskich salonach, także większość ofert jest z zagranicy z często bardzo niepewną przeszłością...dodatkowo przy Mitsu płaci się za markę. Anonymous - 19-01-2008, 00:37 e-gen, zgadzam sie z Toba w zupelnosci, jednak w swifcie w ogole nie patrze na 1,0 tylko juz 1,3. W accencie chyba na 1,3 nie warto patrzec, tylko juz na 1,5 bo przyjemnosc z jazdy inna, i z tego co czytalem spalanie podobne. Ale z jednym sie nie zgodze:
 Tak wiec przyjrze sie temu accentowi, bo moze nie jest zle
e-gen - 19-01-2008, 00:43 (...)źle nie jest, ale jeżeli przeważnie będziesz "robić miasto" to szukaj samochodu LEKKIEGO z małym silnikiem, jak Swift 1.0 (on JEST żwawy) Fiesta 1.2 (silnik Yamahy) a wtedy rzeczywiście mało będziesz wydawać na paliwo i OC - podkreślam: 1.3 w Accencie/Colcie mają de facto > 1300 cm a więc wejdziesz w wyższe OC (wielu ubezpieczycieli ma taki próg - polecam jako ubezpieczyciela OC: PZM ) Anonymous - 19-01-2008, 00:54 Ale chcialbym w razie czego w miare bezpiecznie wyprzedzac na trasie, co zbyt male silniczki mi tego przywileju nie dadza. Tak wiec swift 1,0 choc wdzieczny, to za maly. Wychodze z zalozenia, ze trzeba polaczyc spalanie (ciut wieksze) z lepszym wyprzedzaniem (teoretycznie wieksze bezpieczenstwo). e-gen - 19-01-2008, 01:10 Accent 1.5 przyspiesza na IV biegu od 60 - 100 w 12 sek a od 80 - 120 na V biegu w 17 sek (zdrowy silnik) Anonymous - 19-01-2008, 01:11 To dobrze czy zle??? Hugo - 23-01-2008, 00:22
|
||||||||||||||||||
