Anonymous - 21-01-2008, 22:42 Temat postu: popychacze zaworów carisma gdi 1,8 98, gdzie kupic on-line? witam jaki sklep on-line polecacie, gdzie tanio kupie komplet szklanek do cari? wymiania oleju na castrol 5w40 nie pomogla, nawet na rozgrzanym sliniku slychac popychacze, wiec czeka mnie wiekszy wydatek... luk_szc - 22-01-2008, 00:12 Poszukaj na Allegro człowieka Tredia i z nim się skontaktuj (ja od niego brałem i jestem efektem naprawy i ceną bardzo zadowolony ) Poszukaj na forum (Mitsumaniaków) Japaneze może Cię poratuje . turek61 - 22-01-2008, 09:22
Właśnie wal do japaneze ma on dobre zamienniki w cenie ok. 40 kilka zł. za sztukę. Podobno juz te wzmocnione. Japaneze Marek Malik telefon: (042) 215 44 02 GSM: 602 224 584 Anonymous - 22-01-2008, 22:07 tome4, a jestes pewien ze to popychacze? pozdrowionka turek61 - 12-02-2008, 20:30 Znalazłem popychacze do GDI firmy RUVILLE Czy wiecie coś o tej Niemieckiej firmie ? http://www.ruville.de/index.html Tu polski dystrybutor: http://www2.moto-profil.p...&id=77&Itemid=2 A tu mozna je znaleźć: http://toc.ruville.de/toc...ndexFramesetJsp Brikston - 12-02-2008, 22:47 TOME4 proponuje zapodac najpierw ceramizer do silnika... bardzo mozliwe ze ustapi Master - 13-02-2008, 19:22 5 w 40 to troche za rzadki olej ja dzis wlalem castrola magnateka 10W/40 tak jak poprzednio, popychacze slychac jak zawsze, po dodaniu ceramizera zgodnie z instrukcja po dokladnie 15 minutach cykania,klekotania i jak kto woli pyrkania BRAK.Pozdro Anonymous - 13-02-2008, 19:33 No właśnie , jako wielki sceptyk w kwestii wszelakich dodatków ,skusiłem się równiez na ceramizer.O dziwo ,i tu zaskoczenie silnik ucichł.Śledzę rozwój wypadków.Na razie jestem naprawdę zdziwiony , ciekaw jestem czy moje zdziwienie z tymczasowego, przejdzie w stan permanentnego zachwytu. Pozdrawiam Moomin - 13-02-2008, 19:36
Kurcze, to ten ceramizer się rzeczywiście sprawdza. Ale poczekam jeszcze na to co będzie po dłuższym przebiegu.:) saphire - 14-02-2008, 08:32 Ano u mnie już po 600km od nowego oleju z ceramizerem i ciiiiiiiiiiiisszzzaa..... silniczek jak pszczółka bzyczy sobie tylko aż różne nowe odgłosy usłyszałem i pacyfikowałem. wazu - 14-02-2008, 09:39 Qrcze chyba przy następnej wymianie oleju zapodam ten ceramizer. W tej chwili mam dolany do oleju specyfik Liqui Moly, ale na mój gust to taka lekka ściema (jak lizanie loda przez szybę). Nie powiem po rozgrzaniu silnika przycicha klekotanie, ale chciałoby się więcej  . Doradźcie, ile musiałbym wlać ceramizera przy przebiegu 240000 km i co zrobić z tym zalanym Liqui Moly. Gdzieś czytałem, że po użyciu wcześniej tego specyfiku proces ceramizacji trwa dłużej. Mnie to nie przeszkadza, może być i dłużej tylko czy ten proces na pewno się odbędzie na elementach trących silnika.
Brikston - 14-02-2008, 13:23 Moze faktycznie poczekaj do wymiany oleju, bo nie wiadomo jak ceramizer bedzie dzialal z Liquid Moly. Jesli jednak zdecydujesz sie na dolanie ceramizera do pamietaj ze musisz potem jezdzic przez 1500km bez zmiany oleju aby sie utworzyl odpowiedni film na sciankach silnika. Jesli chodzi o przebieg 240.000 km to ja bym zapodal na poczatek jedna tubke ceramizera. Pozdro wazu - 14-02-2008, 14:42 Nie, no oczywiście, że poczekam do wymiany. Chodzi mi o to, że jak już zleję stary olej z Liqui Moly i wleję nowy z ceramizerem, to czy ten Liqui Moly (a właściwie jego pozostałości w silniku), który był w starym oleju nie będzie w jakiś sposób neutralizował ceramizera, a jeżeli tak, to czy np. nie zalać większej dawki ceramizera? |
||||||||||
