Anonymous - 31-01-2008, 18:30 Temat postu: Pedadał hamulca Witam Czy ktoś mi powie jak wysoko powinien stać pedał hamulca(MSR),jaki powinien być luz.Gorące koła (łożyska)kół przednich,czy wina leży po stronie hamulców?? Teraz pedał stoi wysoko,luzu ok.2-3cm. Pozdrawiam mitsumaniaków Jurek jacek11 - 01-02-2008, 22:12 Zapieczone tłoczki .Poszukaj postu bo gdzieś to było opisane. Anonymous - 16-03-2008, 18:49 Temat postu: hamulce-mitsubishi space runner Witam. Tak to prawda zapieczone tłoczki,brak klocków z tyłu.Hamulce totalna klapa.Zrobione wszystkie,ale mam brak ABS-u.Dzięki za wskazówki!!
Anonymous - 23-03-2008, 17:41 Mam nietypowe pytanie pod względem wspomagania hamulca podczas zwykłej jazdy moim misiem space star 1999r 1.8 gdi jest OK ale jak chcę kogoś szybko wyprzedzić po prostu szybka jazda i hamowanie to brak wspomagania ale jak przejadę chwilkę spokojnie to OK wszystko działa słyszałem że to może być coś od podciśnienia proszę odpiszcie . czekoladka_1981 - 23-03-2008, 19:23
Poszukaj czy przewod podcisnienia nie jest gdzies uszkodzony, albo padlo ci serwo i w sumie tylko to moglo pasc. jacek11 - 23-03-2008, 19:24 Po czym wnioskujesz że nie ma wspomagania?Może po prostu są nierówne tarcze i przy hamowaniu z większych prędkości ma problem.Trzeba by sprawdzić grubość klocków.Jeżeli są cienkie,szybko się nagrzewają i hamowanie jest mniej skuteczne . Anonymous - 24-03-2008, 17:04 Temat postu: Hamaulce Witam Ja też miałem problem z hamulcami.Co zrobiłem? pojechałem do mechanika od hamulców.Wymienił klocki,wyczyścił tłoczki,zeszlifował tarcze,we wszystkich kołach. Sprawdził ile wody jest w płynie hamulcowym,było 3% norma do2% i należy płyn wymienić co też uczyniłem.Moim zdaniem sprawdż klocki,tarcze,ilość wody w płynie. Może wystarczy wymienić płyn hamulcowy DOT-4,możliwe że masz inny płyn hamulcowy np.DOT-3.Obecnie jest już w sprzedaży DOT-5 jest on wysoką temperaturę-jaką nie pamiętam.Ja wlałem DOT-4.Pojawił się następny problem brak ABS-u,świeci się kontrolka.
Anonymous - 25-03-2008, 08:23 Brak wspomagania nie jest uzależnione od prędkości po prostu jadąc spokojnie nawet i 120/h i hamowaniu hamulec jest KO dzieje się tylko wtedy gdy nawet po prze gazowaniu parę razy( wprowadzeniu na wyższe obroty ) wtedy ginie wspomaganie to nie jest uzależnione od szybkiej jazdy tylko jakby nagłych wyższych obrotów silnika ,to jest dla mnie bardzo dziwne i jak można sprawdzić podciśnienie i czy ono może być odpowiedzialne za brak wspomagania przy wyższych obrotach silnika wtedy powinno bardziej chyba wyrabiać jacek11 - 25-03-2008, 09:35 Długo masz tą brykę?Miałeś tak od początku,czy popsuło się po prostu? Czy na przewodzie łączącym serwo z kolektorem jest zaworek? Jeśli tak zacząłbym właśnie tam. Hugo - 25-03-2008, 15:14 Masz dobrze naciągnięty pasek napędzający pompę wspomagania? Anonymous - 26-03-2008, 17:55 Sprawdziłem podciśnienie wg poniższych zaleceń: I 1. Odpal silnik na 1-2 minuty. cns80 11:44:41 2. Zgaś silnik i wciśnij hamulec. 3. Jeśli pedał wpada najpierw głęboko, a później coraz płyciej to jest OK, a jeśli nie to serwo może być uszkodzone. Część II 1. Uruchom silnik na 1-2 minuty, a potem zgaś. 2. Na zgaszonym silniku ponaciskaj kilka-kilkanaście razy pedał. 3. Teraz naciśnij pedał i trzymając go odpal silnik. 4. Jeśłi pedał gładko opada w dół jest OK, a jeśli się nie zmienia to serwo może być uszkodzone Część III 1. Gdy silnik pracuje naciśnij pedał i trzymając go zgaś silnik. 2. Trzymaj pedał wciśnięty przez ok. 30 sekund. 3. Jeśli pedał nie zmienia położenia to jest OK, a jeśli zmienia swoje położenie to serwo może być uszkodzone. Wszystkie testy przeszedł OK pozostała sprawa czujnika, który odpiąłem i na odpiętym czujniku problem nadal występował. Czy on nie jest odpowiedzialny za utrzymanie podciśnienia?? |
||||||||||||
