Anonymous - 02-02-2008, 11:59 Temat postu: [CAxA] wymiana tarcz zegarów w cao. czy ktoś zdejmował wskazówki w colcie CAO? jak wymienic tarcze zegarów? czytałem mnóstwo tematów i nie rozkminiam prosze o pomoc:) londolut - 02-02-2008, 13:59 Tutaj i tutaj jest wszystko opisane ale jeśli nie działa to: 1. Odkręć 2 śruby w czarnej osłonie licznika po czym wyjmij ją, na siłę. 2. Zlokalizuj 4 śruby trzymające sam licznik, odkręć je i wyjmij go. 3. Zdejmij szybkę, jest zamocowana na 7 zatrzaskach, zejdzie z taką czarną ramką. 4. Teraz najważniejsze, zdjęcie wskazówek, zaznacz sobie miejsce w które wskazują wskazówki żeby je później zamontować odpowiednio i żeby nie dawały złych wskazań. Weź widelec i delikatnie podważ wskazówki. Staraj się to robić równomiernie żeby nie pokrzywić trzonka. Uważaj na wskazówkę obrotomierza, może odjechać przy demontażu, potem będzie okłamywać z obrotami. 5. Odkręć 6 małych śrubek krzyżakowych i odłóż je w bezpieczne miejsce. 6. Zdejmij tarcze, mogą się zablokować na takich przeźroczystych ząbkach. 7. Składanie dokładnie odwrotnie. To wszystko, uważaj na obrotomierz 
Anonymous - 02-02-2008, 18:50 dziekuje pozdro! londolut - 02-02-2008, 21:43 Jeśli to ci pomogło wciśnij "pomógł"
Anonymous - 03-02-2008, 12:20 licznik rozkreony i zaczyna sie najgorsze, czy trzeba jakis zacisk nacisnąc widelcem? i w którym miejscu? mała przestrzen i mało widac londolut - 03-02-2008, 14:32 Masz linki do poszczególnych czynności, teraz musi dać radę 
Śrubki które trzymają tarczę przy liczniku Widelec włóż tak i pociągnij do góry A tarcze z boku trzymają się na dwóch zaczepach, wystarczy podważyć nożem w zaznaczonym miejscu [ Dodano: 03-02-2008, 14:35 ] Aha, tarcze z obrotomierza, prędkościomierza, poziomu paliwa i temperatury schodzą po odkręceniu śrubek. Nie zapomnij sobie poznaczyć miejsc, które wskazują strzałki. Anonymous - 03-02-2008, 14:44 no teraz już cos wiem zaraz sie biorę za to
mead - 18-04-2010, 20:05 podbije temat bo niestety dzisiaj po zalozeniu tarcz indiglo mam maly problem ze wskazowkami. Zalozylem je dokladnie w tym samym miejscu w ktorym byly ale teraz predkosciomierz swiruje (wskazowka nie spada do zera, zatrzymuje sie w okolicach 20), nie dobija tez do odpowiedniej predkosci (60 na liczniku mam dopiero w okolicach 3.5tys obrotow, wczesniej dobijal do 60 na 3 tys. Wskazowka temperatury poszla w okolice 3 kreski przy normalnie nagrzanym silniku. Da sie jakos wyskalowac te wskazowki? Od predkosciomierza i temperatury byla zalozona na 0/min robertdg - 18-04-2010, 20:47 mead, ja widziałem pare razy jak zakładal wskazówki fachowiec co na biezaco robil przy licznikach, zakladal wskazówke na koncu skali i palcem ja przesuwal do zera (naprawialem kiedys u niego licznik, co prawda mieckiego auta, ale z tego co wiem, co slyszalem, to wlasnie tak sie zaklada wskazowki) mead - 18-04-2010, 20:54 A on to robil na podlaczonym liczniku czy nie? Bo szukalem troche info i jedni mowia ze na podlaczonym a inni ze na niepodlaczonym (ja zalozylem na niepodlaczonym). O ile wskazowke od temp latwo bedzie wyskalowac o tyle nie wiem co z tym predkosciomierzem robertdg - 18-04-2010, 22:57 mead, nie na wylaczonym, gdyz liczniki ja demontowalem i zawozilem, powiem Ci szczerze ze jak pierwszy raz to zobaczyłem to az mi ciarki po plecach przeszly, jednakze widocznie tak ma być to wkonu on jest w tym fachura. |
||||||
