Anonymous - 03-02-2008, 18:00 Temat postu: LPG w MSR Witam Co sądzicie o tym LPG-ja go nie zakładałem,kupiłem go razem z samochodem. Oto dane z wyciągu homologacji:zbiornik-GRODKÓW cyl.315;Elektrozawór gazu -River; Wielozawór-BRC Europa;obudowa zaworu BRC Europa;Reduktor/parownik-Tecno 100KW;Wlew paliwa BRC;Urządzenie wtrysku gazu-nie dotyczy;System wtrysku lub kontroli Lambda -Mini Lambda(E8*67R01*3512). Czy znacie firmę Eko-Alma z Radwanic?? Pozdrowienia JJ JaGrab3 - 03-02-2008, 22:41 jaką masz moc tego silniczka? masz reduktor do 136KM. Anonymous - 03-02-2008, 23:15
Witam 122 kucyki JJ JaGrab3 - 05-02-2008, 01:51 Wiesz no gaz jak gaz, osprzet brc tego reduktora tecno to nie znam, a cos z tym gazem nie tak ze pytasz? Anonymous - 05-02-2008, 06:01 Temat postu: re
Z gazem wszystko ok.tylko chciałem wiedzieć na czym jeżdżę ,bo kupiłem misia z gazem i nie wiem,która to generacja? 1,2,3,może Ty wiesz. JJ JaGrab3 - 05-02-2008, 09:31 Temat postu: Re: LPG w MSR
Wg tego opisu wyglada na to ze masz 2 generacje, ew zrób fotke komory silnika to ocenimy. Ale tak najprościej, jezeli znajdzies wąż gumowy łączący reduktor z rurą doloty powietrza, oznacza to ze masz 2 generacje, jezeli tego nie ma , amasz dodatkowe wtryskiwacze wkręcone w kolektor to znaczy ze masz 3 generacje... Anonymous - 05-02-2008, 14:14 Temat postu: Re: LPG w MSR
Witam Mam wąż gumowy,na pewno!!!Co to znaczy??? JJ JaGrab3 - 05-02-2008, 14:25 2 generacja, czyli zwykły mieszalnik ze zterowaniem silniczkiem krokowym. Moze wystepowac ryzyko strzału gazu w kolektor... krzysio1972 - 05-02-2008, 16:00
2 generacja by Lecho, sterownik uwazany za jeden z najslabszych, na pewno jest najtanszy, niewielu potrafi go wogole ustawic, przez co czesto jest tylko atrapa w celu uzystania wbica gazu w DR. Osprzet dobry, ale sterownik kiepski. |
||||||||||||||||||
