Anonymous - 16-02-2008, 20:06 Temat postu: Zagadka dla mechanikow. Problem ze znajomego samochodem. Nie wazne jaki bo nie chce zeby wplynelo to na odpowiedz. Model z OBDII. Zeskanowany i blad jest P0421 Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) czyli nic innego jak katalizator. Ale tu pojawia sie male ale... Samochod pracuje super. Dziala rowno i sunie jak zyleta. Jesli kat by siadl to oczekiwalbym zlych odczytow z drugiej sondy i kiepskiego spalania. 1. Odczyty: pokazuja oczyty na wlasciwym poziomie, sonda dziala, coprawda czasem czuc smrod z katalizatora ale wszystko wskazuje ze byloby OK. 2. Spalanie sie poprawilo. Jest duzo nizsze a oczekiwalby ze bedzie gorsze skoro albo kat zapchany albo przepalony. Co o tym sadzicie? turek61 - 16-02-2008, 21:32
Ważne  Podaj jaki a zobaczymy co oznacza ten błąd ?
saphire - 16-02-2008, 23:14 Nie chodzi o złe odczyty z drugiej lambdy tylko o to że różnica w odczytach miedzy obiema lambdami jest zbyt mała czyli kat nie katalizuje stąd druga lambda pokazuje to co pierwsza lub też ma bardzo zbliżone wskazania a komp to wykrywa i zgłasza jako problem z katem chyba że to któraś lambda jest zwalona a nie kat. Anonymous - 17-02-2008, 01:17
P0421 Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) [ Dodano: 17-02-2008, 01:21 ] saphire... tez tak myslalem ale wszystko wskazuje na to ze kat chodzi bo odczyty sa dosc rozne. Wyzerowalem mu kod i zobacze czy wroci do mnie za tydzien lub dwa. Mam przecucie ze jezdzil na jakies kijowej mieszance bo wszystko wskazuje na to ze tu w UK nie problem o kiepska wache. swinks_UK - 17-02-2008, 10:54 A jak wygląda kat? Może się już rozsypał mechanicznie ze starości/rdzy i jest nieszczelny. Spaliny gdzieś uciekają i druga sonda nie może zrobić właściwej korekty więc ecu wywala błąd. Sama sonda może być dobra. Anonymous - 17-02-2008, 11:49 Puki co wyresetowalem mu ECU i zobacze co sie stanie. On mial ten sam problem co ja z paliwem w UK. Kat jest oki. Samochod jest 4 letni z przebiegiem 65 tys mil. turek61 - 17-02-2008, 13:15
Jaki samochód ? saphire - 17-02-2008, 14:01
Wystarczy że mu wlali ołowiowej to dosłownie po jednym baku takiej kat jest na szmelc albo że poszły uszczelniacze i brał olej i dopalał w kacie to tez szybko załatwia kata. Hubeeert - 17-02-2008, 14:14 Nie ma tu ołowiowej. Myślę, że najprościej byłoby po prostu zobaczyć w jakim stanie jest katalizator zamiast gdybać. Ustarka wyświetlana wskazuje na zbyt niską temp katalizatora co jest wykrywane przez drugą sondę (wyniki drugiej nie różnią się w wystarczającym stopniu od pierwszej). saphire - 17-02-2008, 14:33
To właśnie napisałem kilka postów wyżej. Hubeeert - 17-02-2008, 15:22 saphire, zauwazyłem. To, że nie napisałem, że Ty to już napisałeś nie znaczy, że nie widziałem. 
|
||||||||||||||||||
