misio-1992 - 21-02-2008, 11:48 Temat postu: [E33A 2.0] Ogrzewanie nie działa... Witam Od kilku dni mam problem z ogrzewaniem w Mitsubishi Galant z 89 roku.Czy jest to wina termostatu 
Jeśli tak to jaki wybrać na 82 czy na 88 stopni
Proszę o pomoc Anonymous - 21-02-2008, 13:42 Temat postu: Re: Ogrzewanie w galancie
Najprawdopodobniej. Jeśli w czasie jazdy masz zimny silnik, tzn. że zapewne padł termostat i może się wcześniej otwierać, część nie jest droga (ok. 20 zł, ja kupiłem 4max za 17 zł) i można spokojnie wymienić (najlepiej mieć do dyspozycji kanał). Na termostacie powinno być wybite jaki będziesz miał, albo zapytaj kogoś kto miał taki model silnika jak Ty. Ja niedawno w Lancerze wymieniłem termostat i zaczął grzać idealnie, kłopot z głowy na lat kilka i mniejsze spalanie, bo pewnie ostatnio Ci podskoczyło 
Anonymous - 22-02-2008, 17:15 lepiej daj pare zł więcej i niech bedzie w komplecie z uszczelką  wymieniałem jakoś 1,5 roku temu i niestety musiałem dać starą bo nie dali w komplecie nowej, po czym po roku padła ;/ no to kupiłem już nowy komplecik nipparts za 22 zł z uszczelką i teraz jest bomba aha nie wiem jak z lancerze 1,5 ale w galu 2.0 kanał jest zbędny. pozdrawiam
waldi-1 - 23-02-2008, 10:54 oczywiscie ze kanał jest zbedny nietrzeba przeciez spuszczać całego płynu wystarczy tylko do poziomu termostatu, jeśli chodzi o termostat to zalecam ten większy Anonymous - 26-02-2008, 07:32 Ja wymieniałem już w swoim 2 termostaty, te oferowane przez jc są kiepskiej jakości-po roku mi padł, kanał jest zbędny, uszczelka którą ja miałem była oryginalnie miedziana i użyłem tej samej już 3 razy i nic nie cieknie, fabryka zaleca 87 stopni i ten bym założył. szubab - 26-02-2008, 16:01 a może po prostu masz za mało płynu w układzie chłodzenia, ja tak miałem. http://www.mitsubishi-gra...pic.php?t=17433 waldi-1 - 26-02-2008, 16:25 ilosc płynu w chłodnicy nic niema do temperatury [ Dodano: 26-02-2008, 16:26 ] jesli jest mało to tymbardziej wskaznik bedzie wyżej a nie na odwrót szubab - 26-02-2008, 22:51 Mylisz się waldi. Jeździłem przez 3 miesiące na zbyt małej ilości płynu w układzie. Przy niskich obrotach silnika (stanie na światłach dwóch cykli) wskaźnik temperatury szedł w górę a nawiew cipłego powietrza nawiewał zimne. Pod koniec całej historii ogrzewania nie miałem wogóle a na wskaźnik temperatury patrzałem częściej niż na prędkościomierz
Sytuacja zmieniła się radykalnie po dolaniu literka do chłodnicy i wymianie korka. Wszystko wróciło do normy. Anonymous - 27-02-2008, 01:37
zgadzam sie mi płyn ucieka gdzieś przez wąż który wchodzi w blok silnika nad alternatorem i jeżeli zapomnę dolać to pierwszym efektem jest właśnie słabe grzanie.
ps. wie może ktoś czy taki wąż występuje w zamienniku oryginale ?? i ile $$ ?? waldi-1 - 27-02-2008, 16:18 przeciez napisałem ze wskaznik jedynie przy małej ilosci płynu moze iśc w góre nie w dół marektransit - 09-01-2009, 21:30 Witam koledzy Mam podobny problem z ogrzewaniemParę dni temu odpalajac swoją miskę poczułem jakiś swąd spalenizny Okazało się że był włączony nadmuch i chyba przymarzłwentylator Wyłączyłem go i po paru minutach znów włączyłem Od tamtej pory nadmuchjest trochę słabszy ale ogrzewanie jest prawie zerowe Proszę o pomoc i z góry dziękuję Jestem pierwszy raz na forum i prpszę owyrozumiałość Anonymous - 10-01-2009, 17:38 jak wyglada sprawa z ogrzewniem w galancie? w mrozy dobrze grzeje?? u mnie leci ledwo cieple, tyle co by szyba nie zamarzla
termostat OK, wskaznik OK, plyn OK, gaz dobrze wpiety (przez trojnik) - nagrzewnica? jesli tak to gdzie jest i jak do niej sie dostac?? moze ktos ma zdjecie nagrzewnicy do gala '92 (e32a) to sobie poszukam w tak zwanym miedzyczasie 
Krzyzak - 10-01-2009, 18:57 jak bylo 3 lata temu -30 na dworzu, to w moim Galu przy max. cieplym ustawieniu lecialo powietrze cieple - nie gorace, ale cieple lekkie zmniejszenie i temp. powietrza spadala przy mrozach jakie byly ostatnio - rzedu -10/-15 jest wystarczajace i mozna regulowac
generalnie tez stawiam, ze nagrzewnica jest "deko" brudna przy obiegu zamknietym ogrzewanie jest wydajne w kazdej temp. otoczenia, tyle ze szyby paruja po kilkunastu minutach marektransit - 10-01-2009, 20:30 Witam Ja usiebie też miałem problemy z ogrzewaniem Wymieniłem termostat przepłukałem nagrzewnicę sodą kaustyczną izasłoniłem częściowo człodnicę i trochę się poprawiło Anonymous - 10-01-2009, 20:55 dzieki Krzyzak, a mozesz (lub ktokolwiek inny) podpowiedziec jak dostac sie do nagrzewnicy? wracalem dzis z uczelni, na dworzu w okolicy 0stopni, a ja w kurtce bo ledwo cieple leci..... a autko dogrzewa sie momentalnie, kilka minut i wskazowka stanela pionowo
|
||||||||||
