Anonymous - 25-02-2008, 08:36 Temat postu: [E32A 1.8] Alternator??? a może nie Witam wszystkich serdecznie mam taki problem: otóż wczoraj podczas jazdy wyłączył się mi silnik! Po zatrzymaniu się próbowałem go odpalić jeszcze raz ale nie dało rady, po czym został odpalony z popychu. Popracował około 10 min, został zgaszony i kontrolnie odpalony-dał radę. Po około 3-4 godz. sprawdziłem i znowu zapalił. Natomiast następnego dnia znowu zgasł po przejechaniu 15-20 km podczas jazdy i już nie zapalił!!! Cała elektryka działa, światła się świecą a ja nie zauważyłem żeby ściemniły się, jedyne co przed usterką na niedługo zapaliła się kontrolka akumulatora!!!Od czego mam zacząć sprawdzanie i naprawę? kojot128 - 25-02-2008, 08:50 Temat postu: brak ładowania sprawdź ładowanie! bo chyba go nie masz... szubab - 25-02-2008, 09:36 U mnie jak padł alternator objawy były nieco inne. Najpierw z 2 razy strzelił z rury, potem przestało grać radio, zaczął traci moc aż w końcu zgasł i nie chciał odpalić. Jeśli Twój silnik gaśnie nagle bez żadnych spadków mocy, a po jakimś czasie daje się go uruchamiać bez ładowania akumulatora, nie sądzę by był to alternator. Ja obstawiam komputer, pewnie któryś z kondensatorów dokonał żywota. Czyli klasyk! Anonymous - 25-02-2008, 17:44 Dzisiaj trochę pogrzebałem przy samochodzie,i muszę przyznać rację: alternator jest ok, bo z rana akumulator był naładowany- miał 12v! Zastanawiające jest to, że po włożeniu kluczyków wszystko się świeci normalnie jak powinno, po próbie uruchomienia wszystko gaśnie(czy tak powinno), a silnik ani drgnie nawet nie zakręci 
[ Dodano: 25-02-2008, 17:45 ] sprawdziłem też kody błędów, i z moich obserwacji odczytałem 21 i 41 [ Dodano: 25-02-2008, 18:00 ] sprawdziłem też kody błędów, i z moich obserwacji odczytałem 21 i 41, do tego wszystkie bezpieczniki na oko są całe! [ Dodano: 25-02-2008, 18:02 ] dowiedziałem się też, że 12v po cało nocnym staniu może być i o niczym nie świadczy!!! Wook@sH - 25-02-2008, 18:41 Jak odpalisz samochód to powinno być ok 13.5 - 14.5v i nie powinno się zmieniać to napięcie. A na pewno nie powinno spadać. Anonymous - 25-02-2008, 20:03 ma może ktoś schematy elektryki do tego Gala?? Anonymous - 25-02-2008, 23:05 sprawdz zasilanie stacyjki i samą stacyjke czyli ten obrotowy przelacznik. Kabelek od aku do bezpieczników i od bezpieczników do stacyjki. Anonymous - 26-02-2008, 16:39 No!!! Chyba teraz już mam pewność co do usterki! Otóż po całonocnym ładowaniu aku misiek odpalił!!!:) Co się okazało: alternator dje za mały prąd, po odłączeniu od niego kabla wysokiego napięcia na klamrze alternatora było 6 v, co z tego co wiem jest za mało(powinno być 12v;65A) spróbuje go jutro wyjąć i poodnawiać Anonymous - 26-02-2008, 23:10 po odlaczeniu powinno byc ponad 30V a amperaż zalezy od obciązenia! Gdyby padł alternator, ppadłby tez akumulator a co za tym idzie przygasalo by wszystko a nei tylko kontrolki. |
||||||
