Marcin-Krak - 26-02-2008, 23:44 Temat postu: Euro NCAP a L200 Nie wiem, bo jako posiadacz plaskacza (tak to się określa  )nie śledzę uważnie tych rejonów forum .. ale chyba nie było Artykuł o teście zderzeniowym
Szczerze napisawszy jestem zaskoczony ... L200 całkiem znośnie wypada... ale wyniki Navary mnie poraził ... przecież wypadła jak pseudo samochody z Chin 
Chooper - 26-02-2008, 23:53 heh, też miałem to zamieścić. Navara - 0,5 gwiazdki NCAP  
kliknij na mnie HugoOrmo - 27-02-2008, 00:44 brrrrrrrrr az strach pomyslec co by bylo gdyby przetestowali te samochody z ladunkiem na pace... http://www.euroncap.com/P...94-9b5d271ac066 poczytalem na stronie Euro NCAP i wychodzi na to, ze w Navarze poszla rama z przodu co zaowocowalo mass destruction po stronie kierowcy... pzdr saphire - 27-02-2008, 07:47 No to nieźle wtopili w Nissanie ale gorzej maja ci którzy to mordercze pudło na kołach zakupili 
Anonymous - 27-02-2008, 18:50 Poczytajcie jak na forum Nissana http://www.nissanklub.pl/...fdebfbe2fcdc99b jak przyczepiają łatke o nizetelności tesów itp. Ja po przejechaniu już 7000 km jeszcze raz kupiłbym L200 dzisiaj przejechłem Navarą z kumplem 350 km bez rewelacji bardziej rzuca tylnia osią 4x4 tylko do 120 póżniej panika i jeszcze dzisiaj ten test !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! górą L200 Macie zestawienie testów http://www.euroncap.com/C...in-new-cat.aspx Anonymous - 27-02-2008, 20:27 No no, pewnie mitsubishi zapłaciło za zły wynik navary 
Ja zamieniłem navare na l200 i zrobił bym to jeszcze raz, bo eLka to naprawde lepszy samochód od navary! 
Anonymous - 27-02-2008, 23:02 najsmieszniejsze jest to ze nie dosc ze ten samochod sie sklada jak pudelko to sensory poduch maja jakas wade ze za pozno odpalaja srs tj. najpierw walisz glowa w kierownice a potem dobija cie poducha
ale bede sie smial z kumpla dilera nissana jak go spotkam, juz dawno mowilem mu zeby zamkna warzywniak z bananami
JCH - 27-02-2008, 23:27
Hubeeert   
Hubeeert - 27-02-2008, 23:29 W końcu mam Micrę 
A poważniej - dajcie spokój. [ Dodano: 27-02-2008, 23:40 ]
Nie powiedziałbym patrząc na film
Anonymous - 27-02-2008, 23:44
a czytajac to
Deska rozdzielcza poważnie uszkodziła kolana manekina, pedał przyspieszenia cofnął się aż o 20 cm! Ryzyko poważnych obrażeń związane z brakiem integralności kabiny pasażerskiej (zmiażdżenie klatki piersiowej kierowcy, uszkodzenie karku pasażera) sprawiło, że samochód został oceniony tylko na jedną gwiazdkę. Hubeeert - 27-02-2008, 23:49  a to co innego.
Tak czy inaczej - nie kopie się leżącego. Pozostaje współczuć. Cholera wczoraj słuchałem newsa w BBC1 i tak "kątem ucha" wydawało mi się, że to tylko pasy bezpieczeństwa są winne... Szkoda. HugoOrmo - 28-02-2008, 00:04 Sluchajcie dzis ogladalem na tvn turbo program raport i oczywiscie "pol" programu bylo o kompromitacji nissana...wszedzie mowia tylko o poduszkach ale tak naprawde to co napisali o braku integralnosci kabiny pasazerskiej wiaze sie z tym, ze prawdopodobnie rama samochodu nie przejela uderzenia a zdeformowala sie i zrobila spustoszenie w kabinie (tu z orginalu: The chassis rail collapsed on the impacted side, allowing a significant level of intrusion into the driver's footwell)...w tvn powiedzieli, ze kolejny test navary juz zrobili i wyniki sa lepsze a info oficjalne bedzie na koniec marca... szkoda...choc nie wydaje mi sie aby przelozylo sie to na mocny spadek pozycji nissana na rynku... pzdr Anonymous - 28-02-2008, 00:06 tak swoja droga zastanawiam sie czy nissan nie przeprowadzal zadnych testow? czy moze liczyl ze ich produkt nie zostanie przetestowany 
w sumie szkoda mi nissana bo imo wyglada jak prawdziwy pick-up ale taki wynik to masakra (w doslownym tego slowa znaczeniu). sam wiem po sobie od kiedy przeczytalem ze moje A6 ma 3 gwiazdki a golf 5 gwiazdek, ze bardziej bezpiecznie czuje sie w tym drugim, nie wyobrazam sobie co moga myslec uzytkownicy navary. oczywiscie mozna machnac na to reka ale ja jakos niemoglbym. Anonymous - 28-02-2008, 11:52 Mnie też baaardzo zaskoczyły te wyniki
pamietac nalezy tylko o jednym - te testy mówią o zderzeniach ze stojącą przeszkodą (ściana, mur itd). Natomiast podejrzewam, że w zderzeniu z innym małym lub mniejszym autem (np 5 gwiazdkowym golfem), jednogwiazdkowa navara przejedzie po nim jak czołg. tak więc nie można chyba generalizować, że w zderzeniach bezpieczniejsza od navary jest np toyota yaris (no chyba, że przy wjechaniu w mur lub drzewo) Fakt faktem, że w klasie pickupow to jednak kompromitacja... Anonymous - 28-02-2008, 12:37
no tak ale wyniknie to bardziej z konstrukcji navary (przeswit) niz z bezpieczenstwa jakie soba reprezentuje. pamietajmy ze predkosci sie sumuja wiec wole nie myslec co byloby gdyby dwie navary sie trzasnely przy predkosci 50km/h kazda lub czolowka z tirem. |
||||||||||||||||||
